За две седмици цената на масовия бензин А95 се е увеличила с около 12 стотинки. При пропан-бутана увеличението е по-голямо - над 20 стотинки.
"Самото увеличение на международните пазари още не се е отразило на колонката при крайния потребител у нас. До края на месеца бензинът и дизелът ще бъдат с цена над 2,70 лв., а пропан-бутанът - над 1,20 лв.", прогнозира в студиото на "България сутрин" Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива
При пропан-бутана се отразява връщането на ДДС, което води до увеличение с 24 стотинки. Експертът не очаква цените на горивата да скочат до 3 лв. за литър.
"За да стигнем цени от 3 лв., трябва барелът да стане 100 долара, няма такива индикации. Ако се случи толкова висока цена, други производители се намесват на пазара и цената ще падне", успокои Хаджидимитров.
Пред Bulgaria ON AIR той подчерта, че цените на горивата у нас са по-ниски в сравнение с Гърция заради дерогацията за внос на руски петрол.
"Заради дерогацията "Лукойл" в България продава с 3-4% по-евтино от Гърция или Румъния. Но основната печалба от дерогацията я прибира една компания. Ако "Лукойл" прави печалба от 15 ст. на производство, нормалната е 4-5 ст. Тези 10 ст. може да влизат като данъци в нашия бюджет. Не сме видели още обещаните 500 млн. лв., дано да видим някакви приходи", каза Хаджидимитров.
Той предупреди, че инфраструктурата на "Росенец" е създадена да се ползва от "Лукойл Нефтохим Бургас", защото самите тръби не били пригодени да се ползват от други компании.
Димитър Хаджидимитров заяви също, че след милитаризирането на Черно море цента на застраховките на преминаващите танкери е скочила три пъти.
"Много компании не искат да правят пренос от Русия към България. Държавата гарантира доставките за 3 месеца. Дори и да стане някакъв проблем в Черно море, ще има време за решение за алтернативен внос. През Босфора забавянето на корабите е неопределено, по-бавно се случват нещата", уточни представителят на Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива.
Гледайте целия разговор във видеото.
Бимбалов: Радев последните години е пример за разединител на нацията
Спайдър-мен парти за ЧРД на малкия син на Риана
Партия "Възраждане" ще издигне свой кандидат за президент
МВР: Антисемитският инцидент е бил в Банско, замесени са непълнолетни
Експериментална дъвка намалява HPV и бактерии в устата
Фруктозата подпомага метастазирането рака на яйчниците
Кърменето дава това, което никое друго хранене не може
Как да се предпазим от опасните последици на жегата?
Кашалотите са най-шумните животни на планетата
Краят на света според Бредбъри: Избегнахме ли ядрена катастрофа на 4 август 2026 г.
Най-голямата дигитална камера в света, тази на „Вера Рубин“, засне над 650 000 галактики
В „гробището“ на Млечния път се крият 170 млн. черни дупки?
Близо наполовина са намлели кражбите с взлом в ЕС за последното десетилетие
Електронната шофьорска книжка влиза в сила от 2030 г. в ЕС
Продължаваме да сме с най-ниската минимална работна заплата в ЕС
Ново 20: Полицаи се маскират като растения, за да ловят шофьори-нарушители
Внимание! Магнитна буря връхлита Земята днес и утре
Експерт: Отговорността при действията на AI е недостатъчно покрита
Страните от Персийския залив в ОПЕК увеличават производството на петрол през юли
Може ли България да стане хъб за трансфер на технологии от Азия към Европа?
Развиващите се икономики могат да спечелят повече и да загубят по-малко от изкуствения интелект