Самолетните билети стават все по-скъпи, може да ни таксуват за ръчен багаж (ВИДЕО)

Нискотарифни авиокомпании намаляват полети заради поскъпването на горивото. Мярката е вследствие на ограничените доставки на петрол след блокадата на Ормузкия проток.

Цените на билетите вървят нагоре 

Венелин пътува по работа до Осло всеки месец. Ползва услугите на нискотарифни авиокомпании и казва, че вече усеща блокадата на Ормузкия проток по джоба си.

"Има леко увеличение. Не е нещо фрапантно, но се усеща. Аз си ги купувам в норвежки крони. Горе-долу около 500-600 крони има увеличение, което е около 100 лв. Ще ме засегне, защото пътувам по работа на всеки 2 седмици - след 2 седмици се връщам и да, ако намалеят полетите, ще ме засегнат", споделя той пред камерата ни.

Други като Иван казват, че все още не са усетили промяна, но очакват такава съвсем скоро. 

"Пътувам 3-4 пъти годишно. Всеки път различно - екскурзия, работа. Високи са цените, но всички наблюдаваме това, което се случва и е нормално може би", коментира той.

"Полетите от Лондон до Мелбърн спрямо миналата година струват 76% по-скъпо заради кризата и заради това, че се обикаля зоната и заради цената на горивото", съобщи Тодор Иванджиков от Асоциацията на българската авиационна индустрия.

Авиокомпаниите пестят самолетно гориво

Освен поскъпване, превозвачите предприемат и ограничаване на полетите до определени дестинации. 

"Не искам да плаша пътниците, продължавайте да си планирате пътуването, но внимателно. Ако можете - не планирайте полети до Азия в момента - тези, които минават покрай гълфа, защото там наистина цените се вдигат поради това, че се обикаля цялата зона", каза още Иванджиков в сутрешния ни блок. 

Сред мерките, които авиопревозвачите може да предприемат за справяне с по-високите разходи, е и налагането на допълнителни такси, като например за багаж в кабината. 

Но както при шофьорите така и при пилотите, трикове за спестяване на гориво не липсват. 

Освен уроците по евтино пилотиране, експерти виждат и друга положителна промяна - ускореното въвеждане на електрически самолети, които да заработят по кратки маршрути още от следващата година. 

Вижте повече в репортажа на Христиана Стефанова.

Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Bulgaria ON AIR