Пътуването в столичния градски транспорт е ежедневие за близо 450 милиона души годишно. Ежедневни са и нарушенията.
Било че шофьорът няма билети или пък е с компания в кабината, нередностите в автобусите са многобройни. И често остават незабелязани от контролните органи. Но кой всъщност контролира шофьорите в градския транспорт? Специални контролни екипи.
Простата сметка обаче показва, че на един контролен екип се падат по около 100 превозни средства за проверка.
И все пак колкото по-често се подават сигнали срещу провинили се шофьори, толкова повече се увеличават шансовете да се подобрят условията на пътуване.
Вижте репортажа на Симона Мирчева:
Ирански ракети трудно ще стигнат до България
Радев скочи на прокуратурата: Поне да не пречи при разкриване на крупни престъпления
Русия премахна ограниченията за покупката на горива в някои региони
От ПБ твърдят: Критиците ни са лъжци и манипулатори
10 идеи за летен маникюр
Финансова криза и слаб контрол доведоха до смени в „Бул Био“
Проект учи софийски ученици как да пазят репродуктивното си здраве
Могат ли продължителните горещини да ускорят саркопенията?
Откриха скитаща се черна дупка благодарение на разкъсана от нея звезда
Китайската ракета за многократна употреба „Палас-1“ прави дебютен полет през август 2026 г.
Учени откриха как океанът може да захрани човечеството с енергия за 50 000 години
Космическият телескоп „Роман“ на НАСА е зареден с гориво: Предстои изстрелване
Жена пострада в катастрофа във Варненско
Арестуваха осем души след сватба край Варна
Русия обяви шефа на Telegram Павел Дуров за международно издирване
НЗОК стартира кампания за активиране на мобилното приложение еЗдраве
Обявиха датата за президентските избори
Президентските избори ще се проведат на 25 октомври
Продажбите на Hermès растат въпреки кризата на пазара на луксозни стоки
Ford повиши прогнозата за годишната си печалба след стабилно второ тримесечие
Най-популярните сортове червено вино