Лидерът в производството на електрически превозни средства Tesla Inc. успя да развълнува някои инвеститори и да разстрои други, след като пазарната му стойност нарасна до 616 млрд. долара – оценка, която се равнява на общата пазарна капитализация на седемте най-големи автомобили производители от началото на тази година, пише Bloomberg.
Сред стартъпите, които имат за цел да повторят успеха на Мъск, както и сред традиционните автомобилни концерни, които целят да засенчат доминацията на Tesla в сегмента на електромобилите, дори най-устойчивите съмнения относно бъдещето на електрическите превозни средства вече се разсеяха. Благодарение до голяма степен на борсовия феномен Tesla се обособи консенсус около производителите, които вече виждат автомобилите с електрическо задвижване като бъдещето на индустрията.
"Това, което се случва, е цялостно осъзнаване на неизбежното“ по отношение на електромобилите, казва Майкъл Пай, инвестиционен мениджър в Baillie Gifford, която контролира около активи за 370 млрд. долара и е сред основните акционери в Tesla.
Компанията не е единственият фактор, отговорен за цялостния преглед в автомобилната индустрия. Комбинацията от по-строги регулации за автомобилите с двигатели с вътрешно горене, засилената държавна подкрепа за покупки на коли с алтернативно задвижване и технологичните подобрения доведоха до засилен интерес от страна на потребителите към електромобилите.
Все пак остават два големи въпроса: Може ли друг стартъп да повтори успеха на Tesla? Може ли пазарът на автомобили да нарасне достатъчно бързо, за да подкрепи както лидерите в сегмента, така и бъдещите изгряващи звезди?
"Причината за настоящата ситуация, е, че никой не иска да изпусне следващата Tesla“, коментира Джеф Чембърлейн, главен изпълнителен директор на Volta Energy Technologies, чикагски фонд, фокусиран върху енергийните инвестиции.
Самият Илън Мъск описва Tesla като компания, намираща се в "смъртна опасност“ малко преди да започне мащабно производство и да генерира значителни печалби от борсата. Времето, което отнема на компанията, да стигне до мястото, на което се намира в момента, предполага висок риск от провал за новите кандидат-Tesla компании.
Този риск дава възможност на големи инвеститори, които са се съмнявали в Tesla, да получат изкупление. Известният трейдър на къси позиции Джим Чанос, който преживява една "болезнена“ година по отношение на компанията на Мъск, залагайки срещу нея, заяви, че концерни, като Nikola и други подобни на нея, са надценени.
Драматичното издигане и пропадане на Nikola в рамките само на няколко месеца представлява своеобразна предупредителна червена лампа за инвеститорите.
Цялата статия четете на bloombergtv.bg
Снимка: Pixabay
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Петима арестувани за подготовка на терористичен акт край база във Великобритания, използвана от САЩ
Мъж и жена са ранени след катастрофа край Русе
Иран обяви, че е заловил американски подводен дрон в Ормузкия проток
Мисия на МВФ пристига в София за срещи с правителството и БНБ
Хламидиална инфекция – защо може да протече без симптоми?
Физическо развитие на децата: основни принципи и практически ориентири
В Световния ден на фармацевта: България има най-много аптеки в ЕС, но фармацевтите в тях не достигат
Безплатни прегледи с колпоскопия всеки вторник през октомври в МК "Д-р Щерев"
Археолози откриха потънал средновековен град в Киргизстан
Кои планети да наблюдаваме на небето през октомври 2026 г.: От Сатурн до Уран
Tesla започва масово производство на хуманоидния робот Optimus
Марсоходът Perseverance откри следи от древна гореща вода в кратера Йезеро
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Кадър на деня за 27 септември
В Китай тече технологична надпревара за свръхбързо зареждане на електромобили
Русия порази централата на най-големия украински мобилен оператор и центрове за данни
Armani може да продаде дял от 15% на повече от един инвеститор