Самолет на Airbus официално влезе в Книгата на рекордите на Гинес, след като измина 23 155 километра без междинно кацане и подобри 20-годишно постижение на Boeing. Рекордът бе признат на 9 ноември, въпреки че историческият полет между Австралия и Франция е извършен още в края на юли, съобщи европейският авиопроизводител Airbus.
Новият Airbus A350-1000ULR прекарва във въздуха 24 часа и 24 минути, извършвайки полет от Мелбърн до Тулуза без нито едно междинно кацане.
Постижението е потвърдено въз основа на данни, независимо проверени от Международната авиационна федерация и платформата за проследяване на полети Flightradar24.
Boeing загуби рекорд, поставен преди две десетилетия
Досегашното постижение принадлежеше на Boeing 777-200LR Worldliner, който през 2005 г. извърши полет от Хонконг до Лондон, изминавайки 21 601 километра за 22 часа и 42 минути.
Новият Airbus подобри този резултат с над 1500 километра.
Рекордният полет започва на 27 юли от Мелбърн. След излитането самолетът преминава над Сидни, след което се насочва на североизток през Тихия океан към Лос Анджелис. Машината прекосява Северна Америка и Атлантическия океан, прелита над Лондон и продължава към френския град Тулуза, където каца на 28 юли.
По време на пътуването самолетът преминава над три континента и два океана, а екипажът наблюдава два изгрева и два залеза.
На борда са се намирали общо 13 души, включително трима пилоти изпитатели на Airbus, двама пилоти на австралийската авиокомпания Qantas, инженери и представител на Международната авиационна федерация.
Полети от Сидни до Лондон без междинно кацане
Рекордният полет е част от изпитателната програма на Airbus A350-1000ULR, разработван специално за австралийската авиокомпания Qantas в рамките на проекта Project Sunrise.
Целта е да бъдат въведени директни пътнически полети между Сидни и Лондон, както и между Сидни и Ню Йорк. Разстоянието по тези маршрути достига близо 18 500 километра, а продължителността на пътуването може да бъде до 22 часа.
За да постигнат необходимата далечина, инженерите на Airbus са оборудвали самолета с допълнителен централен резервоар за около 20 000 литра гориво. Това увеличава максималния му обсег с приблизително 1850 километра.
Qantas вече е поръчала 12 самолета от новата модификация. Първият трябва да бъде доставен през април 2027 г., а редовните директни полети между Сидни и Лондон се очаква да започнат по-късно същата година.
Новият Airbus ще превозва 238 пътници
Airbus A350-1000ULR е специално разработена версия на широкофюзелажния A350-1000, предназначена за свръхдълги полети.
Самолетите на Qantas ще разполагат с 238 места и специално обособени пространства, които ще позволяват на пътниците да се раздвижват по време на продължителното пътуване.
"Изминавайки 12 503 морски мили без междинно кацане, ние напълно доказахме способността на самолета да изпълнява предназначението си. А световният рекорд беше черешката на тортата", заяви Ларс Вагнер, главен изпълнителен директор на подразделението за граждански самолети на Airbus.
Според компанията успешният изпитателен полет доказва, че новото поколение самолети може да преодолява разстояния, които досега налагаха междинни кацания, и открива възможности за значително съкращаване на времето за пътуване между отдалечени части на света.
Снимка: iStock
Цветанов: В развитите държави няма жертви при катастрофи, има само ранени
78 000 американски военни в Европа очакват решение на Пентагона
Динко за обвиненията: Както взимат асоциацията пари, така и аз взимам
Меглена Кунева: Русия спря прогреса на човечеството
FDA одобри нов клас медикамент за вторична превенция на инсулт
Какво е добре да имате предвид когато взимате витамин С без предписание
Бронхиектазии в напреднала възраст – защо кашлицата с храчки не отминава?
Зехтин преди въглехидратите намалява показването на кръвната захар
Трябва ли човечеството да насочи поглед отвъд Марс?
Учени отпечатаха строителни блокчета от лунен реголит без слепващи вещества
Откриха колосална структура в Индийския океан
Учени разкриха механизма зад земетресенията в Италия
Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Р. Дечева: IPO-то на Данготе с акции за масовия инвеститор показва как частният капитал променя Африка
Германските автомобилни компании ускоряват съкращенията на родна земя
Симеон Дянков: В Бюджет 2027 няма реално съкращаване на разходи
Кога оценките на въздействието и обществените консултации ще са аргументи в интерес на законите за хората