Украинската машина, която не се спира пред нищо, се нарича The Ark. Неин производител е киевската фирма Sherp. Всъдеходът е дълъг 9,63 м и е проектиран да преминава през сняг, пясък, скали и окопи.
The Ark е съставен от две части с общо 5 оси. Той може да бъде използван при температури от -50 до +40 градуса.
Машината обаче не е особено бърза - развива една 30 км/ч, а тази скорост спада до 6 км/ч във вода.
Към всъдехода могат да бъдат прикрепени различни модули и да се използва за превоз на пътници или да се превърне в мобилна болница.
Повече по темата четете на automedia.bg
Снимка: Youtube
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Тагове:
Почина Феим Чаушев, бивш заместник-министър на външните работи
Маколи Кълкин и любимата му отпразнуваха 9 години заедно
Шишков за ПП “Витоша”: Има политическа воля за знакови промени
Демерджиев разпореди фонд "Пътна безопасност" да финансира само мерки срещу катастрофите
Кои са признаците за недостиг на витамин Д?
Защо все повече мъже започват да губят косата си преди 35-годишна възраст?
Серотонинов синдром – как се разпознава и овладява опасната лекарствена реакция?
Нова молекула дава революционна надежда в борбата срещу Алцхаймер
Мъск възражда идеята за антиматерията: Възможно ли е с този двигател да стигнем до звездите?
Какво да наблюдаваме в небето през юли: Еленова луна, Делта Аквариди, редки планетарни съединения
Неочаквано откритие край Стоунхендж променя представите за древния монумент
Човешкият ум може да не е уникален: Учени стигнаха до необичайни заключения
Спартак Варна привлече испанец от Берое
Кола горя на Аспаруховия мост
Окръжна прокуратура-Варна ръководи разследването за конфликта на "Кабакум"
Адреналин, скорост и зрелищни битки белязаха старта на Националния шампионат и Балканска Джет Ски Купа във Варна
Започна кандидатстудентската кампания в Икономически университет – Варна
Новите Maserati GranTurismo, GranCabrio и Grecale
Английската централна банка облекчава правилата за стейбълкойните
Индустриалният изкуствен интелект дава шанс на Европа в AI надпреварата
М. Минчева: Данъчното облагане не е достатъчно конкурентно предимство за България