Грешката на шофьорите с консумативите, които се сменят два пъти годишно

Подготовката на колата за зимата и лятото вече не се ограничава само до смяна на гуми и течност за чистачки. 

Поради достъпните им цени, много шофьори вече сменят перата на чистачките и филтъра за купето на всеки шест месеца.

Струва ли си обаче тази редовна подмяна всяка пролет и есен? От сервизна гледна точка това е полезно за автомобила и пътниците, но само ако новите части са качествени и отговарят на стандартите. 

Ниската цена не е гаранция за ефективност и дълъг живот.

При перата за чистачки липсва твърдо определен експлоатационен срок. Тяхната издръжливост зависи пряко от специфичните атмосферни условия и интензивността на употреба. 

През топлия сезон гуменият кант е подложен на постоянното въздействие на агресивните ултравиолетови лъчи и високите температури, докато по стъклото се натрупват полепнали инсекти, пясък и прах.

Четете повече в automedia.investor.bg.

Снимка: pixabay