За пет години над 23 000 души са загинали или са били тежко ранени при пътни произшествия с участието на шофьори на възраст между 17 и 24 години. Британската полиция призовава родителите да продължат да подкрепят децата си и след като те вземат книжка.
Анализ на данни на британското Министерство на транспорта за периода 2021-2025 г. показва, че около 7500 от пострадалите са били самите млади шофьори, а над 4000 - техни пътници. Повече от 11 600 са били други участници в движението, включително пешеходци и хора в други автомобили.
Шофьори на възраст между 17 и 24 години са участвали в около една пета от катастрофите със загинали или тежко ранени. Данните отчитат участие в произшествие, без сами по себе си да показват кой го е причинил.
Първите месеци след изпита са решаващи
Близо една трета от младите шофьори, участвали в катастрофи със загинали или тежко ранени, са катастрофирали без друг автомобил. За всички възрастови групи този дял е 23%.
Според Националния съвет на началниците на полицията вечерите и почивните дни са особено рискови. Произшествията с тежки последици по извънградски пътища са два пъти повече, отколкото в населени места.
"Младите шофьори участват непропорционално често в тежки и смъртоносни катастрофи, въпреки че изминават значително по-малко километри от средния водач", посочва старши полицейски комисар Марк Клотие.
По думите му липсата на опит и трудността да се преценява рискът са сред основните фактори.
Полицията призовава родителите да продължат да разговарят с децата си за безопасното шофиране и през месеците след вземането на книжка.
"Изпитът е важна стъпка, но обучението не приключва с него", подчертава специалистът по поведенчески науки д-р Елизабет Бокс.
Обсъждат се нови ограничения
В Северна Ирландия предстои въвеждането на поетапна система за придобиване на книжка. Тя включва минимум шест месеца между получаването на временно разрешително и практическия изпит, както и ограничения за превозване на пътници през нощта. Новите шофьори ще трябва да обозначават автомобилите си със знак "R" в продължение на две години.
Подобни мерки в други държави са довели на места до намаляване на катастрофите с млади шофьори с до 40%. Британското Министерство на транспорта обсъжда и други възможности, сред които минимален срок за обучение, по-нисък допустим праг за алкохол при начинаещите водачи и по-строги мерки срещу шофирането след употреба на наркотици.
Полицията подчертава, че рискът при неопитните водачи не е нов проблем, макар напоследък да има тревога и за публикации в социалните мрежи, които представят опасното шофиране като повод за похвала.
Снимка: Magnific
Екстремистката "Мъжка държава" отрече да стои зад заплахите за бомби
Канабисът е бил използван от хората с психоактивна цел още преди 2800 години?
Кайли Дженър се притеснява, че сестра ѝ Кендъл ще я изпревари с годежа
Новолунието в Скорпион променя живота на част от зодиите
Туларемия – инфекцията, която се връща в Западна България
Моите здравни права: Направленията по здравна каса: има ли лимит и кой го определя?
Генитален херпес - как се заразяваме?
Умора и прегаряне в болниците – скритият риск за пациенти и лекари
Откриха начин за заобикаляне на забраната за пътуване в миналото
Мистерията около шесттонния Олтарен камък в Стоунхендж се задълбочава
Пет навика, които пазят семейния бюджет от неприятни изненади
НАСА разработва новия експериментален самолет X-70 Fractal
Географската информационна система на община Варна ще бъде представена на 9 ноември
Лекарствата по здравна каса ще се изписват за по-дълъг срок
Радев: Осигуряваме 30 млн. евро за повишаване на заплатите на младите лекари
Моралес подписал със Спартак до 2028 г.
Мая Манолова призова от Варна мобилните оператори да прекратят нелоялни практики
Nasdaq успя да преодолее част от загубите си, петролът поевтиня с над 13% през седмицата
Европа е готова да обсъди опасенията на Москва за сигурността, но след края на войната в Украйна
Гълъб Донев призна, че е обсъждано пренасочване на средства от втория пенсионен стълб
Експерт: Офертите в търговията ще са персонални