Потребителите и бизнесът в Европейския съюз (ЕС) харчат три пъти повече за китайски стоки, отколкото китайските потребители и компании купуват от европейския блок. Това показва проучване на Mercator Institute for China Studies (Meric).
Данните от митническите служби сочат, че разликата между вноса на ЕС от Китай и износа към азиатската страна - търговският дефицит - е над 1 млрд. евро дневно през юли, предаде The Guardian (Гардиън).
Новите данни бяха публикувани само дни след като председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен заяви, че търговският дисбаланс трябва да бъде преодолян. Те излизат и преди планираната за четвъртък среща между Си Дзинпин и Доналд Тръмп във Вашингтон.
Търговският дефицит надхвърля 1 млрд. евро дневно
От Meric посочват, че проблемът вече не се изразява единствено в това, че ЕС купува повече китайски стоки.
"Проблемът вече не е просто, че ЕС купува повече китайски стоки. Китай продава повече на Европа, докато купува по-малко от нея", отбелязват от института.
Китай и ЕС водят преговори за предотвратяване на търговска война. Европейският комисар по търговията Марош Шефчович ще пътува до Пекин на 8 октомври, където ще се срещне с китайския си колега.
"При двустранен дефицит, който вече надхвърля 1 млрд. евро дневно, задълбочаващият се дисбаланс почти сигурно ще бъде сред основните теми на планираната среща между ЕС и Китай през октомври", заявиха от Meric.
Дефицитът достига 36,5 млрд. евро само за юли
Анализът на китайските митнически данни от Meric показва, че търговският дефицит на ЕС е достигнал 36,5 млрд. евро само през юли. За сравнение, през юли 2025 г. той е бил 32,2 млрд. евро.
За периода от януари до юли общият дефицит вече възлиза на 234 млрд. евро - с около 21 млрд. евро повече спрямо първите седем месеца на 2025 г.
"Дисбалансът вече надхвърля съотношението три към едно. За всеки 1 евро стоки, които ЕС е изнесъл за Китай през юли, той е внесъл стоки за 3,10 евро. Дефицитът се равнява на 1,18 млрд. евро дневно", посочиха от Meric.
Източници в Брюксел съобщават, че сред обсъжданите мерки е въвеждането на квоти за хибридни автомобили и някои видове химикали, внасяни от Китай.
Снимка: Reuters
Български фотограф спечели първо място на световен конкурс за астрофотография
Гърция разби схема със стоки от България, щетите са за над 11 млн. евро
Първи сняг в Пампорово, няма снежна покривка (ВИДЕО)
Отвъд Украйна: Защо Европа се подготвя за по-мащабен конфликт
Защо е важно правилното хидратиране на кожата на лицето?
CAR-T терапия при тежък ревматоиден артрит – какво показва първото ѝ изпитване?
Вестибуларният апарат, без който не изпитваме стабилност
Denecimig – първото лекарство от нов клас за профилактика на кръвоизливи при хемофилия А
Бумът на AI: Инвеститори влагат милиарди в нова инфраструктура
Защо Венера няма луна? Нови симулации дават отговора
На 2170 км от комета: Как „Дийп Спейс 1“ оцеля в опасния полет
НАСА поръча на SpaceX още 3 пилотирани мисии до МКС за $946 млн.
Посланичката на Португалия у нас е открита мъртва в дома си
Проф. Кантарджиев със съвети как да се пазим от грипа
Песков: Санкциите на ЕС трябва да бъдат отменени срещу всички руски граждани
България разширява участието си в европейския космически сектор
САЩ забавят продажбата на активи на „Лукойл“ за 20 млрд. долара: какво означава това за пазара на горива
По-чести пътувания, по-кратки почивки: Новото лице на туризма в България
САЩ пропиляват влиянието си в света с войните в Иран и Украйна
А. Нестор: Канада ще е сигурен доставчик на критични суровини и енергия за ЕС
Белият дом стартира собствен онлайн канал Trump TV заради спора с водещи медии