Плаж "Нестинарка" е един от най-пострадалите от наводненията в Царево.
"Къмпинг "Нестинарка" се съвзема от случилото се на 5 септември. Все още вървят отводнителни дейности. Аз съм на този къмпинг от 99-а година и в самото начало имаше едни отводнителни дерета, които впоследствие бяха изравнени, засипани. На тяхно място в момента има построени хотели, без да се помисли, че трябва да се направи нова отводнителна система, която да поема всичките тези води, които идват от връх "Папия", коментира един от собствениците на почивна станция край "Нестинарка" Борислав Петков в ефира на "България сутрин".
По думите му речните корита от години не са почиствани.
"Надявам се тази междуведомствена комисия обективно да оцени причините. Оказа се, че дъждът в Царево не е бил 320 литра, както някои споменаха. По данни на Националната метеорологична служба е бил около 97-99 литра. Валежът беше интензивен, но причината за наводненията в ниските части беше Черна река, която минава непосредствено покрай къмпинга", смята Петков.
Причината за събарянето на моста на републиканската пътна мрежа е именно голямата вълна, която коритото не е могло да поеме, защото е непочистено, смята собственикът на почивна база.
"От 99-а година нямам спомен това корито да е почиствано. От друга страна морето имаше висока вълна, което подпираше реката. Водата беше направила дере там, където съществуваше такова преди 30 години. Още на следващия ден беше заринато, но ясно си личеше откъде вървеше водата", разказа още Петков пред Bulgaria ON AIR.
Той коментира и моста, свързващ къмпинг "Нестинарка", Царево и селата Варвара, Синеморец, Резово и Ахтопол.
"Мостът беше възстановен в рамките на деня, надявам се по правилна технология. Той беше попълнен с инертни материали и с бетон. Там минава целият трафик от Синеморец, Ахтопол, Резово, Варвара и тези хора, които са в къмпинг "Нестинарка". Според мен мостът е рисков", посочи Петков.
Неговата почивна станция се намира на около 100 метра от въпросния мост, като основната цел още през първите часове на наводнението била да се изведат туристите от ниските части, сподели той.
"Настанихме ги в горната част, където няма опасност те да бъдат наводнени. За по-малко от 15 минути нивото на реката се покачи с два метра. Направихме всичко възможно да спасим първо хората и впоследствие част от автомобилите. Много вещи останаха. Трябва да се вземат мерки. Трябва да бъде възстановена републиканската пътна мрежа възможно най-бързо", добави Петков.
Гледайте целия разговор във видеото.
Войните и замърсяването поставят екосистемата в Черно море под натиск
Дугин обясни защо руснаците убиват украинци: От любов
Сигнали: Непочистено речно корито, избирателно асфалтиране, паркинг в тревата
Корените на придирчивостта при храненето: Физиологични и сензорни аспекти
Ежедневната консумация на фъстъци може би запазва мозъка млад
Агонално дишане при сърдечен арест – как се разпознава и какво трябва да се направи?
Fertility Europe: Едва 5,6% от работодателите в Европа подкрепят служители с репродуктивни проблеми
„Космос за всеки“: ЕКА стартира нов безплатен онлайн курс за космическата индустрия
Четирима доброволци на НАСА приключиха успешна симулация на мисия до Марс
„Призракът от бездната“: Учени заснеха загадъчно създание на 9000 м дълбочина
Сигнал от дълбините на материята загатва за нова физика
България е на път да реши проблемите с визите на турските туристи
Зловещо! Откриха над 50 змии в товарен автомобил в Русе
Обявите за работа във Варна са намалели с 15 процента през октомври
Коцев: От утре учениците от Варна се връщат в класните стаи
Бомбени заплахи блокираха работата на институции във Варна
Lufthansa понижи прогнозата си 2026 г. заради очаквани големи разходи за гориво
Международната морска организация: Загубихме над 100 кораба в Черно и Азовско море от юни
Nasdaq се възстановява с поскъпването на акциите на производителите на чипове*
Затоплянето, замърсяването и военните действия поставят екосистемата на Черно море в риск
преди 3 години