Пред нови трудности в рамките на скандала Дизелгейт се изправя базираният във Волфсбург Volkswagen. Според Süddeutsche Zeitung, NDR и WDR хиляди акционери настояват за обезщетения в размер на повече от 8 млрд. евро заради щети, нанесени от компанията. Ищците са повече от 5500 малки акционери и над 1100 големи инвеститора.
В момента в съда в Брауншвайг са подадени многобройни нови искове на няколко кантори. Според информацията акционерите в Брауншвайг обвиняват най-големия автомобилен концерн в Европа, че е информирал твърде късно инвеститорите за извършената манипулация.
Сега те искат обезщетение заради обезценяването на курса. Тилп още преди половин година подаде искове за 3,25 млрд. евро, а VW отхвърля обвиненията. Нови искове се очаква да бъдат подадени и от канторите Nieding и Barth.
Те се изчисляват на общо 2,8 млрд. евро. Канторите са били наети от над 4500 малки акционери и над 400 големи инвеститора, сред които и пенсионни фондове от САЩ, застрахователни компании и инвестиционни дружества от арабските емирства.
Четете още по темата в Investor.bg
Пламен Абровски: Никога не съм предполагал, че ще стана министър
Чернокожият французин, намерен мъртъв в Банско, се е самоубил
Няколко души са взети за заложници при банков обир в Германия
Здравното министерство предлага две национални програми за скрининг на рак
Рак на яйчниците - какво е важно да знаем?
Започва спешна обработка срещу комари
Безплатни грипни ваксини за децата от есента
НАСА тества революционен двигател, който може да отведе хора до Марс
„Афелион“: Европейската космическа агенция влиза в света на видеоигрите
Човешкият мозък обработва реч дори в безсъзнание
Учени създадоха свръхточни топлинни карти на Марс за търсене на ресурси
Съдът във Варна отхвърли жалбата срещу решението на РИОСВ за изграждане на международен конгресен център
СЗО с нова информация за хантавируса
Какво ще бъде времето в събота?
Черно море Тича ще домакинства на Балкан в Шумен
ЗАД „Армеец“ отбеляза три десетилетия възход, доверие и лидерство в застрахователния пазар
Робърт Джордан за Ормуз: Безопасното преминаване е в очите на наблюдаващия
БАКБ с 20% ръст на привлечените средства
Какво се знае за турската програма за балистични ракети?
Тримесечната печалба на Lyft разочарова, задушена от разходите за глобално разширяване