Официално започна изграждането на втория участък от третата линия на метрото.
Четири километра, четири метростанции, 40 хил. пътници на ден и последно поколение технология ще включва линията, която трябва да свърже кв. "Горна Баня" и кв. "Овча купел" с центъра на София.
При "Горна баня" метростанцията ще се връзва с нова гара по линията София-Перник. Там ще бъде изграден и буферен паркинг.
Тази отсечка ще се строи с най-новите технологии при подземното строителство. А след като бъдат пуснати, влаковете ще се управляват чрез система без машинист.
След завършването на третия метродиаметър ще бъдат открити нови 500 работни места.
Годишно в метрото ще пътуват над 45 млн. пътници и ще бъдат спестени близо 16 хил. човекочаса и почти 8 хил. тона вредни емисии.
Ще има ли завръщане на "Кварталът на богатите"?
БАБХ задържа над половин тон млечни продукти без документи на "Капитан Андреево"
Проф. Гачев: Възстановяването на чернозема може да отнеме стотици години
Тръмп даде на враговете на Америка средствата, с които да я източат до капка
Синдром на Гордън – наследствено заболяване, при което се повишават калият и кръвното налягане
Доматите крият още една тайна съставка за здравето на черния дроб
Преди първия учебен звънец да проверим стойката на детето
FDA одобри преносимо устройство за едновременно следене на глюкоза и кетони
Може ли AI да има съзнание: Какво казва биологията?
Сондата JUICE се готви за сложна маневра край Земята през септември
Ето какво крие необятната амазонска джунгла
НАСА избра „Блу Ориджин“ за изграждане на телекомуникационна мрежа на Марс
Плават ли фекалии в морето край Кранево?
Закопчаха 46-годишен неправоспособен шофьор зад волана във Варна
Ердоган: Путин иска войната да приключи час по-скоро
Мбапе бил мишена на група за отвличания във Франция
Варна посрещна началника на гръцките ВМС
Кадър на деня за 2 септември
S&P 500, Nasdaq и Dow прекъснаха тридневната си серия от загуби
Правителството прие нови правила за товарните превози
На пазарите на облигации се оформя ново изпитание за Wall Street