Пеевски: Закриване на Авиоотряда и край на екзотичните воаяжи

Лидерът на "ДПС-Ново начало" Делян Пеевски коментира продажбата на правителствения "Фалкон" и предложи закриване на авиоотряда.

"Решението на министъра на транспорта Гроздан Караджов правителството да се откаже от скъпия правителствен "Фалкон" заслужава адмирации. Излишни разходи за лукс и разточителство, несъответстващи на ефективността и демонстрация, която дразни хората и не приляга на европейските стандарти и практики", заяви той.

Пеевски иска да приключи "държавният туризъм"

"Трябва да се сложи край на възможността с парите на данъкоплатците - с правителствения самолет, като премиер Кирил Петков да води на романтична вечеря на брега на Егейско море Лена Бориславова или президентът Румен Радев и съпругата му Десислава да си устройват екзотични воаяжи до далечни дестинации", допълни Пеевски.

По думите му този вид държавен туризъм, плащан скъпо и прескъпо от хората, е абсолютно неприемлив и на това трябва да се сложи край.

"Затова "ДПС-Ново начало" ще предложи да се направи и следващата, решителна стъпка - закриването на правителствения авиоотряд - структура, с един самолет и над сто души персонал, за която от бюджета се плащат десетки милиони годишно", коментира лидерът на ДПС-НН.

"Тези милиони трябва незабавно да бъдат пренасочени за осигуряването на летателна техника и персонал за спасяване на живота, здравето и имуществото на хората - въздушни линейки и специализирана летателна техника за гасене на пожари", убеден е той.

Що се отнася до представителните нужди на премиер, президент и председател на НС, за това има вече установени европейски практики и може се намери разумно решение с националния превозвач, изтъкна Пеевски.

Самолетът "Фалкон" ще бъде продаден на търг

Вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов съобщи тази сутрин, че е разпоредил правителственият самолет "Фалкон" да бъде продаден на търг. Решението е обосновано от високите разходи за поддръжка на машината.

Анализ за последните 10 години показва, че правителственият самолет струва на държавния бюджет близо 4,5 милиона лева годишно при едва 290 часа средна годишна експлоатация.

Според Караджов със средствата от продажбата може да бъде купена въздушна техника и да бъде изграден капацитет за гасене на горски пожари.

Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Bulgaria ON AIR