Депутатите приеха окончателните промени в Закона за движение по пътищата.
С новите текстове камерите на тол-системата ще отчитат средна скорост и ще засичат движението в аварийните ленти на автомагистралите. Общинските камери също ще се включат в наблюдение за нарушения по пътищата, като част от приходите от наложените глоби ще отиват за съответните общини, записаха окончателно депутатите.
Максималната скорост за леки автомобили на автомагистрала остава 140 км/ч., за тежкотоварните автомобили - 90 км/ч. В населено място се запазва допустимата скорост от 50 км/ч, като в гъстонаселени райони се създават "Зони 30", където ще се шофира с до 30 км/ч. С цел да се ограничи рисковото шофиране по междуградските пътища парламентът прие при превишаване на скоростта с над 40 км/ч. извън населено място, освен глобата от 600 лева, да се отнема и книжката за срок от два месеца. При повторно нарушение глобата скача на 1200 лв., като шофьорската книжка ще се отнема за срок от три месеца.
Увеличават се глобите, съответно: при преминаване на червен светофар - от 100 на 150 лв., за не спиране на пешеходна пътека глобата също скача на 150 лв., а 100 лв. ще е вече глобата за не спиране на знака СТОП.
Санкциите за шофиране в аварийна лента са: при първо нарушение 1000 лв. и 3 месеца отнемане на книжка.
При повторно нарушение глобата е 4000 лв., а книжката ще се отнема за 6 месеца.
Регулация за електрическите тротинетки
Родители или настойници ще се наказват с глоба от 500 лв., ако са допуснали използването на индивидуално електрическо средство за движение по пътищата на дете, което не е навършило 16 години.
Електрическите тротинетки трябва да бъдат регистрирани, да се карат само в светлата част на деня, да имат задължителна застраховка "Гражданска отговорност", а водачите са задължени да са с каски.
"Законът няма претенции да е съвършен, но благодаря на всички народни представители. Мисля, че направихме една стъпка в правилната посока и се надявам времето да покаже, че сме били прави", заяви след приемане на промените председателят на транспортната парламентарна комисия Кирил Добрев от БСП - ОЛ, цитиран от националното радио.
Снимка: БГНЕС
ЦИК при обработени 52,42% от протоколите: Йотова води пред Гюров с 57,95%
ЕМА одобри първия перорален непептиден GLP-1 агонист
Запушен нос през нощта – защо симптомите често се влошават, когато легнем?
Профилактика на рахит и дефицит на витамин Д при детето
Самотата като рисков фактор за здравето - защо социалните връзки са част от медицината на дълголетието?
Успешна енергийна модернизация удължава мисията на „Вояджър 1“
Океанските аномалии: Каква информация за НЛО пази в тайна правителството на САЩ
Космическите апарати стават автономни: AI поема контрола в Космоса
Експеримент на МКС тества устойчивостта на растенията за бъдещи мисии до Луната
Урсула фон дер Лайен поздрави Йотова
Гюров: Като общество трябва да търсим обединение, а не разделение
Йотова: Без Румен Радев нямаше да се справим
Радев: Йотова ще бъде достоен президент!
Паралелно преброяване на гласовете: Преднината на Йотова сериозно се увеличи
Андрей Гюров: Предстоят тежки времена, ще видим как ще продължим
Илияна Йотова: Нямаше да се справим без Радев и "Прогресивна България"
Паралелното преброяване задълбочи разликата между Йотова и Гюров до близо 20 пункта*
Тръмп се вижда като „г-н Вето“, ако демократите спечелят изборите