Малолетни няма да могат да карат електрически тротинетки. Минималната възраст за водач на такова возило става 16 години. Това предвиждат промените в Закона за движение по пътищата.
"Идеята на законопоректа е да спомогне за намаляване на инцидентите с тротинетки, които все пак остават най-малко като процент в сравнение с другите превозни средства. Децата на България са най-важни. Бива нападнат този транспорт и силно се застрашава неговото разпространение с тези мерки", коментира Владислав Стоицов от Българската асоциация за електромобилност в "България сутрин".
По думите му промените нямат полза за това да се намалят инцидентите с деца.
"Вместо да има контрол върху родителите, върху децата, които използват електрически тротинетки, виждаме как държавата се опитва да забрани използването им. Те бяха добро решение за малките градове. Въздухът е все по-лош. Не виждаме работа за намаляване на инцидентите", категоричен е Стоицов.
Какво ще спре нарушенията с тротинетки
"Няма да има регистрационни номера, ще има стикери, които ще се издават от МВР. В момента не е установена процедурата и по какъв начин ще се вземат тези стикери. Не е решено откога влиза в сила този закон. Той много скоро ще бъде обнародван - хората, използващи тротинетки, се поставят в сива зона, когато трябва да спазват нещо, което не съществува. Има много инциденти с електрически тротинетки, но забравяме, че вече сме се примирили с инцидентите, които стават с мотори, велосипеди, автомобили", анализира гостът на Bulgaria ON AIR.
Пътната култура трябва да се повишава
Тротинетката е средство за градска мобилност, изтъкна Стоицов.
"Има много места, на които човек няма как да спазва всички правила. Някъде велосипедната инфраструктура е прекалено тясна. Тя не е спрямо наредбите. Има места, където трябва да се пресече кръстовище. Децата трябва да бъдат обучавани по пътна безопасност, да се повишава културата на поведение на пътя, независимо от транспорта. Всички родители сме длъжни да защитим децата си", настоя той.
Стоицов напомни, че още преди месец са предложили на транспортната комисия текстове, които да накарат родителите да бъдат по-отговорни.
"Виждаме родители, които съзнателно купуват тротинетки за децата си, които развиват висока скорост. В момента никоя от НПО-ата, с които сме партньори, не може да разбере текстовете. Всеки изчаква. Ще направим всичко възможно, за да противодействаме на кампанията срещу тротинетките. Най-лошата забрана е каране през нощните часове", заяви представителят от Българската асоциация за електромобилност.
Гледайте целия разговор във видеото.
Снимка: БГНЕС
Жена е обвинена, че е убила баща си и е извадила сърцето му
Гръцкият остров Сирос търси гледачи на котки: Работният ден е 5 часа, настаняването - безплатно
Млякото променя хранителния си състав според сезона
Невроимунна сигнализация е в основата на бързия антидепресивен отговор на кетамин и психеделици
Консумацията на по-малко протеин може да забави стареенето при някои
Хемодинамични промени при високи температури
За първи път учени ще изследват ледниците на библейската планина Арарат
Слънчевите бури крият неочаквана опасност за изследователите на Марс
Пробив в науката: Отровни растения може да помогнат в лечението на рак и малария
Създадоха палеонтологична машина на времето: Връща ни с 200 млн. години назад
Спартак стартира с победа при Ясен Петров
28 закона и 89 решения е приело 52-рото НС през първата си сесия
Тръмп призова иранците да сключат споразумение или да се предадат
Зеленски уволни посланичката на Украйна в САЩ
Огромно куче нападна и нахапа жестоко 6-годишно дете
Силният оптимизъм около преговорите с Иран окрили щатските индекси
Кадър на деня за 3 август
Експерт: Децата трябва да мислят и използват технологиите за разширяване на кръгозора
Зеленски продължава да прави рокади във военното ръководство