Хаосът на ГКПП "Дунав мост" при Русе става все по-голям, а по всичко личи, че скоро няма да се намери разрешение на проблема. За да преминат през пункта на шофьорите им отнема около 20 ч., а институциите предприемат спорни за разрешаване на проблема действия, съобщиха от Камарата на автомобилните превозвачи в България.
МВР обяви, че за да не се образуват струпвания на камиони в града, водачите им ще бъдат спирани на териториите на областите Разград, Велико Търново и Стара Загора. Това не, само че няма да разреши проблема, а дори ще го задълбочи, защото по този начин струпвания на камиони ще има на още точки в страната.
КАПБ предупреждава институциите, че по този начин не може да се следи и поредността на преминаване на тежкотоварните автомобили през границата, тъй като те се намират на територията на съседни области. Това крие от риск от престои на шофьори за неопределено време, а някои от стоките, които се превозват са бързоразвалящи се и следва да се транспортират възможно най-бързо.
Питаме и как ще се разреши въпросът с тол системата и купените маршрутни карти, които могат да преминат зададения на тях маршрут до 24 ч. след тяхното закупуване и то по маршрута, които е посочен. В случай, че шофьорът просрочи това време или пък се отбие от маршрута, ще бъдат ли съставяни глоби от Националното тол управление.
КАПБ за пореден път призовава институциите за трайно разрешаване на проблема, тъй като неговото неглижиране не само, че води до икономически загуби в размер на 200? на ден на тежкотоварен автомобил, но представлява и сериозна опасност за безопасността по българските пътища.
Искаме да изразим и своята подкрепа за предложението на Андрей Новаков за Петиция до Европейския парламент, с искане за въвеждане на стандарти за пограничен контрол между държави-членки, които да определи максималното време на изчакване и на обработка на един тежкотоварен автомобил.
За да се разгледа петицията са необходими 100 хил. подписа, които вярваме, че ще съберем, като в най-кратки срокове ще разпространим и самата петиция, за да имате възможност да я подкрепите. Транспортния бранш спешно се нуждае от трайно разрешение на въпроса, затова е време да се обърнем към европейските институции.
Снимка: БГНЕС
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Излъгани и ощетени: Таксиметровият бранш заплашва с протести
Bulgaria ON AIR и Bloomberg TV Bulgaria организират 5-ото издание на водещия финансов форум „Финанси: Уравнения и решения“
Гълъб Донев: Еврото не е причина за ръста на инфлацията в България
Плевел, отрова и лечебна билка в едно – това е билката ралица!
Български лекар е сред авторите на голямо проучване за прееклампсията при тризнаци
Лекуват ли се алергиите?
Международно обучение за реанимация на новородени се провежда за първи път у нас
НАСА подложи сондата DAVINCI на екстремни тестове, симулиращи условията на Венера
Септемврийското пълнолуние наближава: Кога да наблюдаваме „Жътварската луна“
Откриха следи от древно магнитно поле на обратната страна на Луната
Сателитни данни: Земята е загубила 12 трилиона тона лед за 47 години
Безплатни тестове за ранни признаци на деменция и Алцхаймер във Варна
Над 1500 души са осъдени във Варненско за година, почти половината са с условни присъди
Макрон изпраща войници в Саудитска Арабия
17-годишен вилня с мачете край Бургас (ВИДЕО)
Моторист от Хасково се потроши на пътя край Долни чифлик
Ядреният регулатор избра консултант, който ще помага за оценката на реактора AP 1000
Потребителското доверие в Германия се срива заради ръста на енергийните разходи
Натискът на САЩ да наводнят Балканите с американски газ предизвиква опасения в Брюксел
Людмила Петкова: Данък свръхпечалба не е наказание, а икономическа солидарност