Председателят на Съвета на директорите на държавната фирма "Автомагистрали" Десислава Христова поиска от депутатите започнатите "инхаус" пътни проекти да се трансформират в проекти с подизпълнители, за да не загуби държавата авансово платени пари. Това реално обаче би било незаконно.
Тя дойде на заседанието на бюджетната комисия, където се обсъжда актуализацията на парите в държавата.
"Ние сме поставени на опорочен път, за да излезем от него, трябва да направим една мръсна крачка. Искаме да ни дадат възможност да осветлим тези подизпълнители. Когато не се случат нещата, едни бюджетни средства ще изтекат в една черна дупка, няма да има "Хемус", няма да има Видин-Ботевград", заяви Христова.
Снимка: БГНЕС
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Космос, роботи, дронове: България има енергиен капацитет, за да привлече гигафабрики
Контрабандни цигари за над 80 000 евро са задържани на „Капитан Андреево“
Външният министър спешно извика посланика ни в ОАЕ, започва и проверка на посолството
Председателят на ЕК тръгва на обиколка из Западните Балкани
Как trichomonas vaginalis влияе на интимното здраве?
Периоди на детската възраст през погледа на педиатрията
Над 5300 първокурсници започнаха обучение в медицинските университети в страната
Обикновеният здравец понижава кръвното налягане и успокоява нервите
НАСА избра SpaceX за изстрелването на гама-обсерваторията StarBurst
SpaceX отново отложи първия орбитален полет на Starship, новата дата е 28 септември
Учени създадоха на Земята най-горещата точка в Слънчевата система
Край Великобритания откриха мистериозен град, потънал преди 700 г.
Спартак Варна вади коза Тиндано срещу Локо София?
159 пияни или дрогирани водачи са заловени за седмица по пътищата в страната
Изложба във Варна представя 105 години бяла емиграция в България
Какво време ни очаква в събота?
Варненската туристическа камара отличи общинската дирекция „Туризъм“
SOFIX отчита 1,23% седмичен спад до 1452 пункта
"Алтернатива за Германия" готви среща с Кремъл за завръщането на руския газ
Хуанг: Отговорност на самите AI компании е да разработват безопасно технологията
Откъде ще дойде регулацията в AI индустрията? - Част 2