„Правилният път за Франция е да намали данъците и да отпусне по-големи стимули за разкриване на работни места. Няма как страната да подобри конкурентоспособността си, ако Оланд намали пенсионната възраст на 60 години“, заяви Владимир Каролев.
„Бъдещето за Гърция е просто. Единият вариант е южната ни съседка да напусне еврозоната и да обеднее няколкократно в сравнение със сега. Другият е години наред страната да не произвежда ръст и да намалява заплатите“, коментира специалистът.
В краткосрочен план Каролев подозира, че на новите избори през юни в гръцкия парламент ще доминират левите партии, а пазарите ще наказват постоянно новото правителство, така че не е изключено до края на годината да има нови избори.
Пътниците от горящия автобус са настанени в кризисен център (СНИМКИ)
Бивш румънски министър се сопна на Радев: Прояви повече съпричастност!
Променят движението на автобусни линии № 24 и № 309 в София
Ваня Червенкова със силни думи за Слави Бинев, пита Ния Темиз: Спиш ли спокойно?
Как да изберем болногледач: 10 въпроса, които да зададем преди договора
Нефролог преглежда безплатно жители на малки населени места в Северна България
Козметика с пробиотици и пребиотици - има ли значение микробиомът на кожата?
Над 200 ученици от три столични училища преминаха обучение за репродуктивно здраве
Черна дупка може да се разпадне на две части при екстремно въртене
Космическата сонда „Хера“ засне поотделно астероидите Дидим и Диморф
Астрономи разкриха мистерията около рядка звезда зомби
Какво поражда загадъчното забавено радиоехо в земната атмосфера?
18 моряци са били на ударения край Калиакра кораб
Яшар Гюлер: Сигурността на търговските маршрути в Черно море са неприкосновена червена линия
След две катастрофи: Ограничиха скоростта на АМ „Хемус“ край Варна
Димитър Стоянов потвърди: Три морски дрона са ударили контейнеровоз в Черно море
Контейнеровоз е атакуван край Калиакра, екипажът е напуснал кораба
Адвокат: Международното данъчно право трябва да се адаптира към дигиталната икономика
Посещенията на чужденци у нас са се свили до 1,2 милиона през септември
Stellantis потвърждава перспективите, докато търси начин да намали разходите
ДАНС проверява 84 пътни обекта и строителни договори за над 400 млн. лева