Повреденият амортисьор на капака е опасен - как да го разпознаем

Шофьорите редовно проверяват гумите, маслото и светлините, но често пренебрегват газовите амортисьори на капака.

Тези механизми улесняват достъпа до двигателя и предпазват от рязко затваряне. Въпреки че изглеждат като обикновени пръти, те работят с газ под налягане, който с времето отслабва и капакът спира да се задържа повдигнат.

Най-честият симптом се появява, когато капакът вече не остава отворен сам или започва бавно да се спуска. В някои случаи се налага водачът да го държи с ръка, за да може да си свърши работата. 

Увреждането се дължи на промени в температурата, влажността, мръсотията и вибрациите, като влияе на вътрешната уплътнителна система и намалява способността ѝ да издържа тежестта.

В Германия автомобил може да падне на технически преглед заради повреден амортисьор на капака. Това важи най-вече за коли с активен преден капак, който при сблъсък се повдига автоматично, за да омекоти удара и да предпази пешеходците.

Четете повече в automedia.investor.bg.

Снимка: magnific