Скритите дръжки на вратите на колите крият смъртоносен риск

Китай забрани използването на скрити дръжки на вратите при електрическите превозни средства, като по този начин стана първата държава, която официално спира този спорен дизайнерски елемент, популяризиран от Tesla на мултимилиардера Илън Мъск.

Решението идва на фона на засиления глобален контрол върху безопасността на електромобилите след поредица от смъртоносни инциденти. 

Сред тях са и две фатални катастрофи в Китай с електромобили на Xiaomi, при които се предполага, че проблеми с електрозахранването са попречили вратите да бъдат отворени.

Какво изискват новите правила

Съгласно новите разпоредби автомобилите ще могат да се продават само ако разполагат с механичен механизъм за отваряне на вратите както отвътре, така и отвън, съобщават държавните медии.

Правилата трябва да влязат в сила от 1 януари 2027 г., информира "Би Би Си" (BBC).

Изискванията на Министерството на промишлеността и информационните технологии предвиждат външната страна на всяка пътническа врата, с изключение на багажника, да има вдлъбнато пространство с минимални размери 6 × 2 × 2,5 сантиметра, което да осигурява достъп до дръжката.

В купето пък трябва да има ясно обозначени инструкции с размери поне 1 × 0,7 сантиметра, показващи как се отваря вратата.

Моделите, които вече са получили одобрение от регулаторите и се намират в последен етап преди пускане на китайския пазар, ще разполагат с двугодишен гратисен период, за да адаптират дизайна си.

Скритите дръжки са широко разпространени на пазара на т.нар. превозни средства с нови енергийни източници (NEV) в Китай - категория, която включва електромобили, хибриди и автомобили с горивни клетки.

Според данни, цитирани от държавния вестник China Daily, около 60% от 100-те най-продавани NEV модела в страната използват именно такъв тип дръжки.

Възможни последици и извън Китай

Макар новите изисквания да важат само за модели, продавани в Китай, огромната роля на страната в световната автомобилна индустрия означава, че решението вероятно ще има глобални последици.

Дръжките на вратите на Tesla вече са обект на разследване от американските регулатори по безопасността, а европейските власти също обсъждат въвеждането на собствени правила.

През ноември Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA) започна разследване, насочено към електрическите дръжки на Tesla, след сигнали, че те внезапно са отказвали и са оставяли деца заключени в автомобилите.

От NHTSA съобщиха, че са получили девет жалби, свързани с дръжките на Tesla Model Y от 2021 г. - един от водещите модели на компанията.

В четири от случаите собствениците са били принудени да счупят стъкло, за да освободят пътниците.

Снимка: iStock