Сам Гробарт: Никой не иска да се замисля за това, но истина та е, че винаги, когато сядате зад волана на кола, вие рискувате живота си.
Независимо, колко внимателно карате, може просто да се превърнете в статистика – един от тези над един милион души, които умират в следствие на катастрофа в глобален мащаб всяка година.
Но знаете ли, животът трябва да се живее и трябва да стигнете до много места, така че поемате този риск отново и отново.
Оказва се обаче, че един производител на автомобили разработва нова кола. Кола, която може да ви помогне да намалите този риск до нула.
Пристигнах в Мюнхен, за да посетя BMW. Тук в техния център за изследвания и иновации компанията разработва сензорна технология, която може да направи нещо много просто, но и много важно – да спаси колата от каквото и да е катастрофи.
Какво се случва, когато тази кола започне да се приближава към статичен обект?
Мориц Верлинг, инженер изследовател в BMW:
Тя ви изчаква, докато не стигнете прекалено близо, докато непреминете определена граница и тогава започва да спира вместо вас и предотвратява сблъсъка.
Начинът, по който колата работи, е базиран на това, че разполага с наистина прецизни лазерни скенери, които засичат къде са препятствията и колко са големи.
Системата създава карта и след това изчислява движението на колата сред тези препятствия.
И когато се приближите твърде много, колата спира вместо вас. Ако има възможност меко или пък просто натиска спирачките докрай, ако ситуацията е прекалено критична и така предотвратява евентуален сблъсък.
Така че преди да тестваме колата в реалния свят, ние симулираме, за да разберем дали алгоритмите ще сработят така, както сме планирали и както може да видите, колата забавя скоростта си автоматично по време на симулациите и така избягва сблъсъците наистина успешно.
Нашата крайна цел, разбира се, е да не допуснем каквито и да е сблъсъци. Докъде може да стигнем зависи от това, колко хора ще използват на практика тази технология.
Ако 100% от колите са снабдени с технология за избягване на сблъсъци, има добър шанс, че ще сме в състояние да предотвратим почти всички инциденти.
Сам Гробарт: Тази система все още е само прототип и неработи винаги перфектно. Това все пак е само началото.
Докато компютрите и сензорите в колите стават все по умни и прецизни, те ще поемат все по-голяма част от контрола при управлението, а хората ще са ангажирани все по-малко и по-малко.
След няколко години, това може да означава, че колите ни ще се управляват сами, но в краткосрочен план, това би означавало системи за сигурност, които ще компенсират всички човешки грешки, които водят до неприятности на пътя.
Говорим за система, която никога не се колебае, никога не се разсейва и вижда във всички посоки.
Колата, която не катастрофира все още не е създадена, но вече е с една идея по-близо.
Модни трикове, които правят всяка визия по-стилна
Провал: Storm Shadow и Eurofighter не успяха да поразят ключова цел в Йемен
Бюджетната комисия прие на второ четене законопроекта за бюджета на НЗОК
Отражение на високите температури върху бременността
Защо болестта на Паркинсон и деменцията изискват повече внимание през жегите?
Кога онлайн консултацията със специалист може да ни спести време и излишно притеснение?
Секс на плажа и с какво трябва да се внимава?
Месо от епруветка и „адски пожари“: Учени с шокираща прогноза за живота на Земята през 2100 г.
Френски стартъп разработи капсула за оцеляване
Микропластмасата в кръвта е свързана със сериозен риск от сърдечни заболявания
Археолози откриха римски град, останал скрит под блато в Швейцария 2000 години
България е сред трите страни с най-кратка очаквана продължителност на трудовия живот в ЕС
Вдигат с 5% възнагражденията в „Градски транспорт“ – Варна
Българинът плавно, но сигурно променя начина си на хранене и избягва глутен и лактоза
"Глупавите" телефони се завръщат триумфално в България
Историк: Навършват се 186, а не 189 години от рождението на Васил Левски
Германски политик: ЕС трябва да помисли за повишаване на митата върху китайските коли
Държавите от Персийския залив се нуждаят от съвместна промяна в сигурността
Бюджетната комисия е приела на второ четене законопроекта за НЗОК
Подготвят задвижвани с AI хуманоидни роботи за бойното поле