След приложения нов метод за контрол на трафика в гръцката столица Атина с инсталирането на камери с изкуствен интелект, предизвика паника у шофьорите.
Пилотната програма стартира миналата седмица на осем високорискови места в района на Атина, следвайки препоръките на пътната полиция, отбелязвайки първото разполагане на пътни камери, базирани на изкуствен интелект, в пътната мрежа на региона.
От кого се управляват камерите
Камерите са собственост и се управляват от Министерството на цифровото управление, и са активни в центъра на Атина. Правителството от своя страна смята, че с тази стъпка водачите ще бъдат по-внимателни и ще спазват новия правилник за движение по пътищата, за да се намалят инцидентите и смъртността, пояснява кореспондентът на Bulgaria ON AIR в Гърция - Силвия Станчева.
Очаквайки положителна реакция от хората, те бяха изненадани от негативната реакция, че тази новост е система, лишена от контекст, емоции и здрав разум, превръщайки пътищата в автоматизирани механизми за събиране на пари.
Нововъведението предизвика вълна от недоволство. Шофьорите се опасяват от това, че всяко минимално отклонение от правилата ще се превърне в "нарушение". По много пътища ограничение на скоростта - 60 км/ч, като дори шофирането със скорост 62 или 65 км/ч вече ще се записва като нарушение.
Все пак AI не знае "приблизително" - само "точно".
Не се отчита човешкият фактор
Системата не отчита човешкия фактор: износени маркировки, неравности по пътя или че шофьорът може да се е разместил поради препятствие. Но камерите ще бъдат безпристрастни: ако алгоритъмът "види" нарушение, глобата автоматично ще бъде изпратена по електронен път на водача.
Гражданите ще плащат за километри
Шофьори са съгласни в едно - ако държавата изисква идеално поведение, тя трябва да осигури идеални условия. А докато това стане, AI камерите ще записват милиметри, а гражданите ще плащат за километри.
AI не разбира нюансите. Той не разграничава опасното шофиране от краткотрайното превишаване на скоростта при изпреварване, не се съобразява с празния път и не знае, че шофьорът може да бърза за работа или за болница. Това, което един инспектор на живо би сметнал за маловажно, се записва от алгоритъма като "нарушение", без право на обяснение и без възможност за диалог.
Социалните последици тепърва предстоят. Хиляди хора, без да го забележат, ще намерят себе си без шофьорска книжка и с огромни глоби.
Снимка: БГНЕС
Защо Русия провежда избори и как Кремъл постига желаните резултати?
Хит за сезона: Балетни жилетки
Престъпна група в Гърция използвала изкуствен интелект за телефонни измами
Последните месеци на годината ще бъдат много късметлийски за част от зодиите
Как trichomonas vaginalis влияе на интимното здраве?
Периоди на детската възраст през погледа на педиатрията
Над 5300 първокурсници започнаха обучение в медицинските университети в страната
Обикновеният здравец понижава кръвното налягане и успокоява нервите
Учени направиха сензационно откритие за човешкия мозък
Учени: Кислородът на Земята ще изчезне много по-рано от очакваното
НАСА избра SpaceX за изстрелването на гама-обсерваторията StarBurst
Китайската Spark Space започна производството на ракетата Jinhua-1
Поскъпването на дизела засяга цели икономики, най-страда Европа
Павел Поппандов с юбилей: Президентът поздрави актьора за 80-ата му годишнина
Ограничават камионите по магистралите в почивните дни за 22 септември
Варна отново е домакин на Балканско първенство по спортно катерене за подрастващи
Общински съветник готви протест срещу шума от мотори и коли във Варна
Dow Jones отчита най-лошата си седмица от март насам след спад от близо 0,2% в петък
Уорън Бъфет се оттегля от поста председател на борда на директорите на Berkshire Hathaway
САЩ предупреждават съюзниците си за забавяне на доставките на оръжия с до 5 години
Стоил Цицелков: Правилата при проблем с машината не са изяснени преди президентските избори