Откакто западните държави обявиха санкции за руския петрол в отговор на нахлуването в Украйна, гръцка рафинерия, която обслужва американската армия, бързо се адаптира. В рамките на няколко месеца тя информира инвеститорите, че е спряла да приема забранения петрол и е намерила други източници. Така започва обширният доклад на Washington Post , който е резултат от разследване на журналистите Евън Халпър, Далтън Бенет и Джонатан О'Конъл.
Според доклада е имало причина руският петрол, поне на хартия, да бъде толкова лесно отстранен от веригата за доставки.
Нефтопродуктите, идващи от Русия, продължават да постъпват към рафинерията “Motor Oil Hellas“ в Гърция, информира кореспондентът на Bulgaria ON AIR в Гърция Силвия Станчева.
"Те просто поеха по нов маршрут, стотици километри извън енергийния маршрут през съоръжение за съхранение на петрол в Турция, пътуване, което скри отпечатъка на Русия, тъй като собствеността върху продуктите смени собственика си няколко пъти, преди да стигне до Гърция", съобщава Washington post.
На пръв поглед доставките на рафинерията на мазут от корабния терминал Dortyol в Турция изглежда потвърждават изявленията на Белия дом и европейските лидери, че ембаргото върху руския петрол работи по план, лишавайки руския президент Владимир Путин от така необходимите приходи за финансиране на Русия.
Фактът, че тези пратки съдържаха материали с произход от Русия, подчертава порестия характер на санкциите и неуспеха да бъдат агресивно наложени.
Количествата мазут, изпращани от "Dortyol" до "Motor Oil Hellas", и индустриалната практика за смесване на продукти от различен произход, докато се съхраняват, осигуряват голямо количество продукти от Русия в сместа, според експерти от индустрията с дълбоки познания за петролните потоци и санкциите правила, които прегледаха данните за корабоплаването и търговията по искане на Washington Post.
"Не виждам друго възможно заключение, освен това, че руското гориво отива в "Motor Oil Hellas", каза Робърт Ауерс, дизайнер на рафинерии и анализатор на пазара на рафинирани горива в изследователската фирма RBN Energy, който прегледа констатациите на американския вестник.
Снимка: БГНЕС
МВР на РСМ: Няма регистрирано излизане на Ива Михайлова от страната
Петър Илиев: Управляващите искат да ударят финансовия сектор в цялата му дълбочина
Гордост: София е първа в Европа в класация за кратки градски пътувания
Какво трябва да знаем за ботулиновия токсин?
Осем учени от МУ-София са сред най-цитираните в света
Пусната е първата специфична терапия за редкия синдром на Алън Херндън Дъдли
Безплатни ехографии на гърдата за жени до 30 години в Плевен
САЩ изведоха от експлоатация легендарни спътници за ранно предупреждение
Милиардери се подготвят за апокалипсис с петзвездни бункери
Зрелищен пик на метеорния поток Ориониди на 22 октомври 2026
Китайската i-Space стартира разработката на свръхтежката ракета за Луната и Марс
Турци теглят кораба EMIL към Босфора
Двама шофьори, седнали пияни зад волна, останаха без колите си
Закопчаха чужденец, паркирал на плаж "Кабакум" и опитал да подкупи полицаи
20-годишен дрифтър подлуди цяла "Чайка", полицаите го закопчаха
Служители на Регионалната библиотека във Варна протестират за 10% повече пари
Търговският дефицит на България расте с над 36% на годишна база към август
Зеленски: Тръмп трябваше да сключи сделка с нас, ние контролираме руския дизел
Кая Калас: САЩ трябва да наложат санкции на Руския, не да сключват дизелови сделки с нея
IT експерт: С автономните агенти рисковете за сигурността на компаниите стават все по-сложни