Европейската комисия предложи пакет от обвързващи законодателни мерки в областта на климата, енергетиката, земеползването, транспорта и данъчното облагане, подходящи за намаляване на нетните емисии на парникови газове с най-малко 55% до 2030 г. в сравнение с равнищата от 1990 г.
Постигането на тези намаления е от решаващо значение за превръщането на Европа в първия неутрален по отношение на климата континент в света до 2050 г. и за превръщането на Европейския зелен пакт в реалност.
С днешните предложения Комисията представя законодателните инструменти за постигане на целите, договорени в Европейския законодателен акт за климата и за коренно трансформиране на нашата икономика и общество за справедливо, екологосъобразно и проспериращо бъдеще, съобщиха от ЕК.
Законовите промени съчетават:
- Увеличено използване на енергия от възобновяеми източници. Всички държави членки на ЕС ще имат конкретни цели за използването на енергия от възобновяеми източници в транспорта, отоплението и охлаждането, сградите и промишлеността.
- По-бързо разгръщане на видовете транспорт с ниски емисии и на инфраструктурата и горивата в тяхна подкрепа - всички нови автомобили, регистрирани към 2035 г., ще бъдат с нулеви емисии. Това изисква от държавите членки да инсталират нови пунктове за зареждане на редовни интервали на големите магистрали - на всеки 60 километра за зареждане с електроенергия и на всеки 150 километра за зареждане с водород.
- По-голяма енергийна ефективност - от публичния сектор ще се изисква ежегодно да санира 3% от своите сгради.
- Определяне на план за засаждане на 3 млрд. дървета в цяла Европа до 2030 г.
- Прилагане на търговията с емисии в нови сектори и затягане на съществуващата схема на ЕС за търговия с емисии. Държавите членки следва да изразходват всички свои приходи от търговия с емисии за проекти, свързани с климата и енергетиката. Специална част от приходите от новата система за пътен транспорт и сгради следва да бъде насочена към възможното социално въздействие върху уязвимите домакинства, микропредприятията и ползвателите на транспорта.
- Привеждане на данъчните политики в съответствие с целите на Европейския зелен пакт.
- Мерки за предотвратяване на изместването на въглеродни емисии в конкурентни замърсяващи икономики извън ЕС.
- Предлага се нов Социален фонд за климата, който да предоставя специално финансиране в помощ на гражданите, за да ги вложат в енергийна ефективност, нови отоплителни и охладителни системи на жилищата си и по-чиста мобилност. Социалният фонд за климата ще се финансира от бюджета на ЕС, като се използва сума, равняваща се на 25% от очакваните приходи от търговията с емисии за строителни горива и горива за пътен транспорт.
Снимка: Bloomberg.com
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Иранският външен министър се срещна в Пекин с китайския си колега
Главнокомандващият Йотова: Благодаря на армията ни, ще защитавам правата на всеки един от тях!
Почина Шантал Нобел от легендарния сериал "Шатовалон"
Ще се справим с предизвикателствата, смята адмирал Ефтимов
Хирургично лечение на рак на простатата - обзор на хирургичните техники
Нови молекули дават надежда за възстановяване на нервните увреждания при множествена склероза
Има една емоция, която ни носи смисъл и ни кара да виждаме света с нови очи
Бронхиална астма – симптоми, диагностика и съвременно лечение
Пещерата Шове: Уникални праисторически рисунки, запазени в продължение на хилядолетия
Ново поколение Т-клетъчна терапия постига 45% пълна ремисия при рак на кръвта
Компанията AltoVolo извърши първи полет с прототип на въздушно такси
Метеорният поток Ета-Аквариди достига своя пик: Защо е специален
Идеи за пожелания на Гергьовден
Унищожават 3,6 тона месо от кланица в Харманли
Патриархът: Да вземем пример от св. Георги
Хороскоп за 7 май 2026
Виц на деня - 6 май
И Samsung влезе в клуба на компаниите за 1 трлн. долара
Петролът поевтинява с надеждата, че войната с Иран може по-скоро да приключи*
Русия не прие условията на Зеленски за примирие, "парадната истерия" продължава
Най-голямата криза в отношенията между ЕС и САЩ препъва Мерц