Европейската комисия предложи пакет от обвързващи законодателни мерки в областта на климата, енергетиката, земеползването, транспорта и данъчното облагане, подходящи за намаляване на нетните емисии на парникови газове с най-малко 55% до 2030 г. в сравнение с равнищата от 1990 г.
Постигането на тези намаления е от решаващо значение за превръщането на Европа в първия неутрален по отношение на климата континент в света до 2050 г. и за превръщането на Европейския зелен пакт в реалност.
С днешните предложения Комисията представя законодателните инструменти за постигане на целите, договорени в Европейския законодателен акт за климата и за коренно трансформиране на нашата икономика и общество за справедливо, екологосъобразно и проспериращо бъдеще, съобщиха от ЕК.
Законовите промени съчетават:
- Увеличено използване на енергия от възобновяеми източници. Всички държави членки на ЕС ще имат конкретни цели за използването на енергия от възобновяеми източници в транспорта, отоплението и охлаждането, сградите и промишлеността.
- По-бързо разгръщане на видовете транспорт с ниски емисии и на инфраструктурата и горивата в тяхна подкрепа - всички нови автомобили, регистрирани към 2035 г., ще бъдат с нулеви емисии. Това изисква от държавите членки да инсталират нови пунктове за зареждане на редовни интервали на големите магистрали - на всеки 60 километра за зареждане с електроенергия и на всеки 150 километра за зареждане с водород.
- По-голяма енергийна ефективност - от публичния сектор ще се изисква ежегодно да санира 3% от своите сгради.
- Определяне на план за засаждане на 3 млрд. дървета в цяла Европа до 2030 г.
- Прилагане на търговията с емисии в нови сектори и затягане на съществуващата схема на ЕС за търговия с емисии. Държавите членки следва да изразходват всички свои приходи от търговия с емисии за проекти, свързани с климата и енергетиката. Специална част от приходите от новата система за пътен транспорт и сгради следва да бъде насочена към възможното социално въздействие върху уязвимите домакинства, микропредприятията и ползвателите на транспорта.
- Привеждане на данъчните политики в съответствие с целите на Европейския зелен пакт.
- Мерки за предотвратяване на изместването на въглеродни емисии в конкурентни замърсяващи икономики извън ЕС.
- Предлага се нов Социален фонд за климата, който да предоставя специално финансиране в помощ на гражданите, за да ги вложат в енергийна ефективност, нови отоплителни и охладителни системи на жилищата си и по-чиста мобилност. Социалният фонд за климата ще се финансира от бюджета на ЕС, като се използва сума, равняваща се на 25% от очакваните приходи от търговията с емисии за строителни горива и горива за пътен транспорт.
Снимка: Bloomberg.com
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Веласкес за AS: Бяхме най-добрите, чакаме Шампионската лига
Истината за армията ни: Изоставане, недоверие, липса на офицери и войници
В кадър: В Паталеница завъртяха стотици чевермета
Опашки за Салвадор Дали се извиват в Перник
Алергии след 40 - когато менопаузата и стресът „включат“ имунната система на пълни обороти
Хирургично лечение на рак на простатата - обзор на хирургичните техники
Нови молекули дават надежда за възстановяване на нервните увреждания при множествена склероза
Има една емоция, която ни носи смисъл и ни кара да виждаме света с нови очи
Класическата теория за произхода на Луната е изправена пред нови противоречия
Пещерата Шове: Уникални праисторически рисунки, запазени в продължение на хилядолетия
Ново поколение Т-клетъчна терапия постига 45% пълна ремисия при рак на кръвта
Компанията AltoVolo извърши първи полет с прототип на въздушно такси
Какви пожелания отправиха политиците за Деня на храбростта и Българската армия
Новите бойни самолети F-16 Block 70 прелетяха над София за 6 май
Петролът продължава да поевтинява на фона на "напредък" на мирните преговори между САЩ и Иран
AI променя военното обучение във ВВМУ Варна
Командирът на ВМС: Борбата с мините в Черно море изисква високотехнологични решения
Южнокорейският Кospi достигна нов рекорд с подкрепата на Samsung
Американският регулатор предлага корпоративните отчети да са на половин година
Какво може да се очаква от следвоенното възстановяване на финансовия сектор на Украйна?
Тръмп прекратява временно операцията по ескортиране на кораби през Ормузкия проток