Трябва да говорим постоянно за войната по пътищата, защото промяната трябва да започне от самите нас. Катастрофите стават в рамките на града, а това е така, защото няма контрол над човешкия фактор. В същото време за пешехoдните пътеки и пътищата в града има отговорност общината, която също не си е свършила работата. Така директорът на Института за политика Калина Крумова коментира войната по пътищата в студиото на "България сутрин".
Припомняме, че в началото на седмицата тежкотоварен камион прегази на пешеходна пътека и уби на място 19-годишна студентка в Благоевград.
По думите на Крумова трябва всеки трябва да търси вината в себе си, а не веднага да търси сметка на институциите, защото "90% от катастрофите са факт заради човешка грешка".
"Никога не смятаме, че ние сме виновни, а винаги гледаме да изкараме друг виновен. В България по-голямата част от инцидентите на пътя се случват заради човешки грешки. Проблемите всички ги знаем. Затова едно от решенията е Министерството на образованието да погледне към децата в училищата и да започне да ги образова от малки, защото те са бъдещите шофьори. Трябва да се погледне към промяна на хората, а след това на системата", уточни директорът на Института за политика.
Според Богдан Милчев - бивш шеф на КАТ-София, проблемът е системен, защото е напълно нормално хората да грешат.
"Ние се въртим в един омагьосан кръг. Ще е много полезно ако погледнем как са се справили другите държави, първенци в това отношение. Необходимо е формирането на държавна политика и стратегия за справяне с войната по пътищата. Институциите, които се грижат за безопасността на пътната система, трябва да помислят повече за хората", каза Милчев пред Bulgaria ON AIR.
Гостът отбеляза, че някой се опитва да вмени на хората в България, че допускат много повече грешки от хората в Швеция, но това не е така, защото пътната среда определя грешките на хората.
"Управлението на пътните условия в страната ни е импровизация. Не е на базата на анализ или експертиза", завърши Милчев.
Ще браним ли българския език със закон за "шльокавицата"?
Дронове, роботи и нова тактика: Как Украйна обърна руските успехи в Донбас
Евакуираха 875 пътници от ферибот в Гърция заради бомбена заплаха
Изплащат коледните добавки от 50 евро от средата на ноември
Остри инфекции на горните дихателни пътища при децата – причини и клинични прояви
Защо сърцето започва да бие по-бързо, когато се уплашим?
Защо натискът при блъсканица може да доведе до задушаване и инвалидизиране?
Sofia Life Summit събра международни експерти по медицина на дълголетието
Учени заснеха за първи път загадъчната „ултраквантова“ турбулентност
Щраусите не си заравят главата в пясъка: Истината зад един 2000-годишен мит
Илън Мъск: Сателитите Starlink V4 могат да конкурират подводните интернет кабели
Загадката на Руб ал-Хали: Защо древните хора са избегнали бреговете на езерата
Ново изискване в ЕС: Колата да не стартира, ако шофьорът пренебрегва повреда
Иновация: Климатиците предотвратяват разпространението на вируси в колата
ГДБОП: Черният петък крие големи измами
Мащабна симулация за спасяване при инцидент с плавателни съдове утре по Дунав
Мъск: Tesla ще възстанови депозитите за Cybertruck на значителен брой клиенти
Ще има ли в Бюджет 2027 реформи с повече стимули за бизнеса
SOFIX отчете 0,1% ръст до 2106 пункта
Банковият и отбранителният сектор тласнаха нагоре европейските борси