Историческата мисия на НАСА "Артемис II" успешно приключи на 11 април. Това беше първият пилотиран полет до Луната след края на програмата "Аполо" през 1972 г.
Огромен интерес от всички
"Бяхме свидетели на наистина една историческа мисия - нещо, което не се беше случвало от 50 години. Много са нещата, които са важни. Тази мисия предизвика огромен интерес, всички се вълнуват - голямото разстояние, какво се случва във всеки един момент, какво става с астронавтите. За щастие, научихме много неща", каза зам.-директорът на Института по космически изследвания доц. Симеон Асеновски в студиото на "България сутрин".
По думите му критичният момент е бил кацането.
"Точно там се развиват най-високите скорости, най-висока температура. Самият кораб "Орион" беше вкаран в т.нар. "траектория на свободно връщане". Тя е абсолютна аналогия с мисията "Аполо 13", когато се взривява един от двигателите. И за да се избегнат проблеми с връщането, самият "Аполо" е вкаран в такава траектория. Това, което видяхме сега, е с около 5-6 хиляди км по-далеч. "Артемис" провери дали термощитът ще издържи такава голяма скорост при проникване в атмосферата и дали всичко ще бъде наред, ако имаме пилотирана мисия", допълни доц. Асеновски в ефира на Bulgaria ON AIR.
Програмата на НАСА
Попитан дали сме готови за следващия етап - кацането на Луната, той отговори: "Не съвсем. Преди да станем свидетели на "Артемис II", програмата на НАСА беше следната - "Артемис III" да осъществи реално кацане на повърхността, но сега това се промени. През 2027 година "Артемис III" ще провери до каква степен "Орион" ще може да се скачи с лунните модули. Това ще се осъществи на околоземна орбита".
Експертът е на мнение, че предизвикателствата са чисто технически.
"Изключително сложно е да се борави в условия на микрогравитация със сложна технология, а още повече с човешка дейност. Трябва да се съобразяват много неща. НАСА предпочита да забави, да тества, за да изчисти всякакъв тип опасности, които могат да се случат", коментира гостът.
Според него при "Артемис II" е имало психологически риск при астронавтите.
"По време на целия полет самите астронавти се блъскат един в друг. Човешкото тяло не чувства скоростта, а ускорението. При връщането си "Орион" беше подложен на непрекъснато ускорение", каза още доц. Асеновски.
Снимка: Reuters
Кои знаменитости няма да оставят милиони на децата си
Планинар за нападението: Мечките на територията на Витоша са рядкост
Дъщерята на Гуинет Полтроу стана на 22 г., като 2 капки вода са
Прозяването е „заразно“ и започва още в утробата
Откриха различни видове „вечни химикали“ в кръвта
Инхибин B при мъжа – какво показва за сперматогенезата?
Алерголози от цялата страна се включиха в Х-та Национална конференция „Пролетни алергологични дни“
Учени: 7 апарата, изпратени от Земята, може би са оцелели на Венера
Задачата на трите тела: Учени откриха най-евтиния път до Луната
„Хъбъл“ улови рядка галактика в преход: NGC 1266 е на границата между спирала и елипса
Два астероида с размерите на Челябинския метеорит прелитат край Земята
Спартак взе важна победа над Монтана
Нова измама: Искат пари и лични данни от името на Транспортното министерство
Българските букви и местната култура на фокус в Нови пазар
МОСВ: Язовирите са пълни на близо 80%
Боксьорите на Черно море с два бронза в Плевен
БФБ затвори със спад на индексите в понеделник
Ангела Меркел критикува ЕС, че не говори с Русия, но отказва да води този разговор
ЕС ще снижи прогнозите си за растеж в очакване на стагфлационен шок
Денят за акции на БФБ ще се проведе на 10 юни