От днес България не може да използва и да внася руски петрол за производство на горива. След решение на парламента дерогацията окончателно отпадна.
"От няколко седмици рафинерията не обработва руски петрол. Не се е пренастроила, това е доста сложен процес. Използва близки сортове нефт. Пазарът ще бъде осигурен. Цените са се повишили с 2% за бензина и с около 3% за дизела - нищо сериозно. Зависи какво се случва с международните котировки на суровия нефт", заяви председателят на Българската петролна и газова асоциация (БПГА) Светослав Бенчев в "България сутрин".
"Колегите разчитат на доставки, които осигуряват в последния момент, нямаме дългосрочни договори. Ще е трудно, но се справяме. Всички компании в асоциацията спазват закона, правим всичко възможно да осигурим пазара. Предизвикателства има, но ще успеем да се справим с тях към момента. Към днешна дата нещата изглеждат сравнително розови", уточни гостът на Bulgaria ON AIR.
Засега няма вероятност литър бензин да поскъпне до 3 лв., но е възможно да има леко повишение на цената, стана ясно от думите на Бенчев.
Българската петролна и газова асоциация предлага поредица от мерки за плавен енергиен преход в транспорта.
"За съжаление, като държава не вършим особено много. Енергията в транспорта изобщо не се споменава, а това е проблем. Тя е много важна част от енергетиката на страната. Енергийният преход в страната със сигурност ще се различава от този в Западна Европа. Трябва да се мисли какво ще се прави след 7-8 години. Елетрификацията трябва да бъде подпомогната и да се изгражда инфраструктура за зарядни станции по пътищата на страната. Държавата сякаш неглижира този проблем", на мнение е Бенчев.
Председателят на БПГА посочи, че в енергийната ни стратегия не е включено количеството електроенергия, което е необходимо за електромобилите. Изискват се законодателни, нормативни мерки и финансиране, отбеляза той.
Заради зеления преход едва ли ще има проблеми с доставките на горива, смята Бенчев, но допълни, че трябва да имаме по-добра транспортна свързаност със съседните ни държави.
Събеседникът изтъкна, че броят на електромобилите в страната расте с едва 50-60 бройки месечно, а трябва да станат достъпни за всеки човек. Липсват електрически камиони, тъй като са прекалено скъпи - 350 - 400 хил. евро.
Ще ни трябват около 10 години, за да изработим стратегия кои ще бъдат горивата, които ще заменят бензина и дизела, завърши Бенчев.
Гледайте целия разговор във видеото.
5 начина да сте модерни в цвета на 2026
Боршош: Има ръст на туристите между 4 и 7% в зимните курорти у нас
Вашингтон: Европа се самоубива
7 знака, които съдбата ви дава
Оралният микробиом може да издава риск от напълняване
За какво ни служи пениса наистина?
При хората с хазартна зависимост липсва баланс на мозъчна основа
Не всяко седене е вредно за здравето
Човечеството се завръща на Луната: Как мисията Artemis II ще направи това
Космосът учи вирусите да убиват бактерии
Южна Корея въвежда първите закони за изкуствения интелект
Балоните на НАСА над Антарктика: На лов за антиматерия и призрачни частици
Хакери показаха как се пробива защитата на Tesla
Организират безплатни пешеходни турове във Варна за Европейския ден на туризма
28 пияни или дрогирани шофьори залови КАТ за ден
17-годишен опита да "спаси" вейпа си и... загина
Какво време ни очаква в неделя?
Кадър на деня за 24 януари
ОИСР предлага интересен изход от фискалната безизходица за страни с бюджетни проблеми
Тръмп заплаши Канада със 100% всеобхватни мита, ако сключи търговска сделка с Китай
Румънският президент отхвърли идеята за референдум за обединението на Румъния и Молдова