От днес България не може да използва и да внася руски петрол за производство на горива. След решение на парламента дерогацията окончателно отпадна.
"От няколко седмици рафинерията не обработва руски петрол. Не се е пренастроила, това е доста сложен процес. Използва близки сортове нефт. Пазарът ще бъде осигурен. Цените са се повишили с 2% за бензина и с около 3% за дизела - нищо сериозно. Зависи какво се случва с международните котировки на суровия нефт", заяви председателят на Българската петролна и газова асоциация (БПГА) Светослав Бенчев в "България сутрин".
"Колегите разчитат на доставки, които осигуряват в последния момент, нямаме дългосрочни договори. Ще е трудно, но се справяме. Всички компании в асоциацията спазват закона, правим всичко възможно да осигурим пазара. Предизвикателства има, но ще успеем да се справим с тях към момента. Към днешна дата нещата изглеждат сравнително розови", уточни гостът на Bulgaria ON AIR.
Засега няма вероятност литър бензин да поскъпне до 3 лв., но е възможно да има леко повишение на цената, стана ясно от думите на Бенчев.
Българската петролна и газова асоциация предлага поредица от мерки за плавен енергиен преход в транспорта.
"За съжаление, като държава не вършим особено много. Енергията в транспорта изобщо не се споменава, а това е проблем. Тя е много важна част от енергетиката на страната. Енергийният преход в страната със сигурност ще се различава от този в Западна Европа. Трябва да се мисли какво ще се прави след 7-8 години. Елетрификацията трябва да бъде подпомогната и да се изгражда инфраструктура за зарядни станции по пътищата на страната. Държавата сякаш неглижира този проблем", на мнение е Бенчев.
Председателят на БПГА посочи, че в енергийната ни стратегия не е включено количеството електроенергия, което е необходимо за електромобилите. Изискват се законодателни, нормативни мерки и финансиране, отбеляза той.
Заради зеления преход едва ли ще има проблеми с доставките на горива, смята Бенчев, но допълни, че трябва да имаме по-добра транспортна свързаност със съседните ни държави.
Събеседникът изтъкна, че броят на електромобилите в страната расте с едва 50-60 бройки месечно, а трябва да станат достъпни за всеки човек. Липсват електрически камиони, тъй като са прекалено скъпи - 350 - 400 хил. евро.
Ще ни трябват около 10 години, за да изработим стратегия кои ще бъдат горивата, които ще заменят бензина и дизела, завърши Бенчев.
Гледайте целия разговор във видеото.
С рекордно мнозинство: Парламентът на Румъния свали правителството
Доц. Димитров: В района на "Западен парк" в София открихме доста голямо свлачище
Без кюстендилски череши и тази пролет: Студът е нанесъл огромни поражения
Бронхиална астма – симптоми, диагностика и съвременно лечение
Защо мобилността е толкова важна, колкото и силата?
Безплатни прегледи за хипертония организира УМБАЛ „Св. Иван Рилски“
Вода в ухото след къпане – кога е проблем?
Астрономи откриха необичайна звезда, която напуска Млечния път със скорост от 523 км/с
НАСА подготвя космическия телескоп „Роман“ за изстрелване – ще изследва Вселената
В Китай откриха останки от 28-метров динозавър на 147 млн. години
Астрофизик предложи нов метод за търсене на извънземен живот: Проучване на 300 хил. звезди
ДБ при Йотова: С учудване видяхме днес, че от ПБ говориха при вас за нов таван на държавния дълг
Възобновяват делото срещу кмета на Варна Благомир Коцев и още четирима
Апелативният съд във Варна остави в ареста обвиняем за разпространение на наркотици
Доматът влиза на 0,95 цента, в магазина - 4,50€
Три пъти повече пари са необходими за ремонти на осветлението във Варна
КФН проверява за необоснован ръст на цените на „Гражданска отговорност“ за мотоциклети
Близо една трета от домакинствата в България имат неизползван автомобил
Центровете за данни отлитат в Космоса - Част 2
ЕЦБ: Проучванията сочат към забавяне на растежа