По-големи данъчни облекчения за родителите, данък върху свръхпечалбите на финансовите институции и търговските вериги, по-високи данъчни оценки на имотите и нов акциз за мощните автомобили предвиждат промените в данъчните закони, предложени от Министерството на финансите.
"Тази мярка не е в положителна посока. Днес много от експертите я нарекоха екзотична, тъй като няма методология за свръхпечалбата. Има регламент от 2022 година, който е свързан с енергетиката, и тогава този сектор се обложи с данък върху свръхпечалбата. Но като цяло тази мярка крие след себе си много рискове. Първият е увеличаване на таксите от банките. Рискът от това ние да платим сметката е доста голям. Това, което не виждам в мерките, е реформа", каза бившият министър на икономиката и член на СИНПИ Даниела Везиева в студиото на "Денят ON AIR".
Рисковете за бюджета и бизнеса
"Това, което виждам от предложения пакет мерки, са по-скоро еднократни данъци, с които да се напълни хазната. Защото въпросният данък "свръхпечалба" е еднократен. Моето притеснение е, че тъй като това са външни инвеститори в по-голямата си част, ефектът върху фиска няма да е толкова голям, тъй като голямата част от данъците си ги плащат техните централи. Не сме застраховани и от иск в Европейския съд, грози ни такъв. Това, че са само шест икономически сектора, се счита за помощ за останалите и за нелоялна конкурентна практика", допълни Везиева в ефира на Bulgaria ON AIR.
По думите ѝ референтната база, която се използва, е "странна".
"Много трябва да се внимава с начина, по който ще се изчислява тази свръхпечалба, за да не декапитализираме дружествата. Големите банки не са наши, те са чужди. Телекомите по същия начин. Трябва да се види как ще се разпредели печалбата и какво ще остане в българските дружества. Наистина не знам защо е тази мярка. На фона на това се говореше за предвидимост в инвестициите, че искаме да насърчим инвестициите, а тази мярка е точно обратният сигнал", коментира гостът.
Изчисляването на свръхпечалбата и цените на горивата
Тя е категорична, че механизмът за изчисляването е изключително важен.
"Ако ще насърчаваме икономическия растеж и ще преминаваме от растеж на потреблението към растеж на добавената стойност, то тази мярка трябва да се прецизира изключително добре. И да не забравяме, че "Лукойл" е под санкции. Да не забравяме, че "Лукойл" не може да използва нито един от финансовите инструменти, които всяко друго търговско дружество може да използва. За да работи "Лукойл", то разчита единствено и само на оборотите си. И когато се говори за цени, нека да не говорим само за маржа на международния пазар. Структурата на цените на "Лукойл" е доста по-различна, тя не включва само маржа, включва и въглеродните емисии", поясни бившият министър на икономиката.
Везиева добави, че имаме 87% ръст на електроенергията.
"Към това като прибавим, че ние не получаваме петрол от тръба, а се кара с танкери, където имаме транспортни разходи, забавяне. Нека не говорим предварително за свръхпечалби и практики, които са корупционни. Пазарът основно се контролира от потреблението. Това, което направиха с акциза за пропан-бутана, е много добре, защото при таксиметровия превоз няма да се наложи да увеличават още цените", заключи тя.
Ще браним ли българския език със закон за "шльокавицата"?
Дронове, роботи и нова тактика: Как Украйна обърна руските успехи в Донбас
Евакуираха 875 пътници от ферибот в Гърция заради бомбена заплаха
Изплащат коледните добавки от 50 евро от средата на ноември
Остри инфекции на горните дихателни пътища при децата – причини и клинични прояви
Защо сърцето започва да бие по-бързо, когато се уплашим?
Защо натискът при блъсканица може да доведе до задушаване и инвалидизиране?
Sofia Life Summit събра международни експерти по медицина на дълголетието
Учени заснеха за първи път загадъчната „ултраквантова“ турбулентност
Щраусите не си заравят главата в пясъка: Истината зад един 2000-годишен мит
Илън Мъск: Сателитите Starlink V4 могат да конкурират подводните интернет кабели
Загадката на Руб ал-Хали: Защо древните хора са избегнали бреговете на езерата
Ново изискване в ЕС: Колата да не стартира, ако шофьорът пренебрегва повреда
Иновация: Климатиците предотвратяват разпространението на вируси в колата
ГДБОП: Черният петък крие големи измами
Мащабна симулация за спасяване при инцидент с плавателни съдове утре по Дунав
Мъск: Tesla ще възстанови депозитите за Cybertruck на значителен брой клиенти
Ще има ли в Бюджет 2027 реформи с повече стимули за бизнеса
SOFIX отчете 0,1% ръст до 2106 пункта
Банковият и отбранителният сектор тласнаха нагоре европейските борси