Корман Исмаилов за търговете: Определени фирми са угоявани за сметка на други на диета

Има тежки, наслоили се системни проблеми в много важни дружества - като започнем от "Български пощи", при които имаше стачки, натрупани големи задължения във времето, които не се обслужват. Необходима е дълбока реформа, за която трябват пари. Мотивацията е много ниска на служителите. Моята идея е да направим реформи, за да повишим самочувствието на пощенския служител.

Това коментира служебният министър на транспорта и съобщенията Корман Исмаилов в предаването "Денят ON AIR".

Нередности в търговете и обществени поръчки

Министърът отбеляза, че други важни теми са Българските държавни железници (БДЖ) и Националната компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ).

"Има проекти, които не са завършени в срок. Всяка година се удължават сроковете. Тенденциозно е, че е имало компании, които са били много привилегировани. Определени фирми са били угоявани за сметка на други, които са били на опашката и на диета. Определени условия по търговете така са направени, че да обслужват определена фирма", подчерта Исмаилов пред Bulgaria ON AIR.

По думите му отговорността е в лидерите от политическите партии, които са управлявали.

"Нашата работа е максимално да осветим, максимално да сигнализираме, да въведем отчетност в работата си, откривайки нередности - да се намесим рязко", каза министърът.

Той бе категоричен, че "няма да има прошка за никого", ако бъдат открити нередности.

Финансови мерки и проверки

"Забавих и задържах определени плащания, наново да проверим всички документи. Исканията на фирмите са доста по-големи от ресурса, с който разполагаме. Търсим допълнително средства от оптимизация, от нови вътрешни приходи и резерви, от продажба на активи. В НКЖИ се продава много скрап, метали от сменените стари пътища", обясни Исмаилов.

Министърът на транспорта посочи, че в момента се изграждат нови трасета и има и добри фирми.

Мерките заради поскъпването на горивата

По думите му исканията на превозвачите заради високите цени на горивата са основателни и каза, че заедно обсъждат мерки и ще имат нова среща сред десетина дни.

"Мерките се активират спрямо това как се развиват цените и какво е състоянието в сектора, от гледна точка приходи и разходи за тях. В самото начало се отпуснаха 11,4 млн. евро за общините с градски транспорт, от които 5,6 млн. бяха за София. Бяха одобрени 18 млн. за междуселищните линии. През Министерството на образованието бяха отпуснати близо 2,5 млн. за т.нар. "жълти ученически автобуси". Това са превози, които засягат деца до 14 години в населените места, където няма училища и детски градини, за да бъдат превезени до най-близките такива", информира Исмаилов.

Той добави, че много бързи мерки са договорени и с Българската агенция за експортно застраховане за това държавата да гарантира гаранции за разсрочване на лизинговите кредити.

На въпрос дали стигат парите, той отговори отрицателно, но обясни че възможностите на бюджета са такива.

"Ако беше приет редовният бюджет, щеше да ни е по-широко около врата", отбеляза министърът.

По думите му на много места печалбите са почти 0, а в много сектори, като товарния, има загуби.

"Към момента са отпуснати към 13 400 допълнителни седящи места във влаковете за празниците", посочи още Исмаилов.