Повече глоби, повече "БМВ"-та, но не и по-малко жертви по пътищата ни

Част от промените още не действат, защото се очаква камерите за средна скорост да заработят през септември, а за някои други неща чак догодина. За пореден път нямаше добра чуваемост от Народното събрание за това, което казаха експертите по отношение на тези законодателни промени. Някои доста смислени предложения бяха отхвърлени и не бяха приети. Като гледам поведението на органите на реда по пътя, много често ги виждаме с тези триноги да седят в "засада" в храстите и ми напомнят за един сериал с полицаи от Сен Тропе, но там нещата се случват 60-те години. Лошото е, че нещата при нас са си останали там - в миналия век. Това каза адвокат Петър Славов в студиото на "Денят ON AIR".

По думите му държавата се интересува най-вече да прибере глобите от нарушителите.

"Колкото повече нарушители, толкова повече пълним бюджета, толкова повече нови БМВ-та, но виждаме, че това по никакъв начин не допринася за пътната безопасност, за превенцията такива неща да не се случват. Това, което видяхме онази вечер, беше немислимо - не знам кой нормален човек би направил нещо подобно в центъра на София. Това е като от зловещ филм. За двете седмици, в които има книжка, е успял да извърши шест нарушения", допълни Славов в ефира на Bulgaria ON AIR.

Защо Виктор Илиев не е хванат навреме

Той подчерта, че вече има съвременни технологии и софтуер, на който да им "светне в червено" в информационната система за подобен нарушител.

"Имало е достатъчно възможности в този период да се реагира от институциите, преди да причини и смъртта на лекаря, и да нарани хора. Това не е единственият случай. В Слънчев бряг имаме друг "герой", той помита хората, вдига рамене и се опитва да обясни, че превозното средство е било в неизправност", поясни гостът.

Казусът с ГТП-тата

А преди няколко месеца стана ясно, че ще отказват технически преглед на автомобил при неплатени глоби.

"Това ще влезе в сила януари месец, но аз вече съм сезирал някои висши адвокатски съвети, омбудсмана. Надявам се казусът да бъде внесен в Конституционния съд и това нещо да бъде обявено за противоконституционно. Има такава практика в годините - МВР отказваше да издава шофьорски книжки, ако имате неплатени глоби. Това нещо беше обявено за противоконституционно по искане Висшия адвокатски съвет. Не видях в промените да се говори за превенция, за допълнително обучение", припомни той.

Адвокат Славов говори и за "Визия Нула", въведена в скандинавските страни.

"Това е система, която включва инфраструктура, маркировка по пътищата, пътни знаци, след това обучение, превенция и се стига до крайния резултат да няма жертви по пътищата. При нас виждате пътищата в какво трагично състояние са. Знаете ли колко хора са принудени да карат в аварийната лента, за да не попаднат в дупки. Хубаво виждаме тежки санкции, но тези, които са принудени да карат там, за да не си счупят колата? Къде е АПИ и кой носи отговорността?", попита той.

Гледайте целия разговор във видеото.

Снимка: Димитър Кьосемарлиев (Bulgaria ON AIR)