Eврокомисията прие българските планове за пътища

Почти всички български предложения за пътни и железопътни трасета са включени в приетата днес от Европейската комисия схема на основната и разширената европейска  транспортна мрежа (TEМ-T), съобщи министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски.

Той припомни, че България се намира на ключова позиция и през територията й преминават 5 от паневропейските транспортни коридори.

По Механизма за свързване на Европа до 2020 г. ще бъдат инвестирани общо 31,7 млрд. евро за подобряване на транспортната инфраструктура на Европа и за изграждане на липсващите връзки, посочи представителят на ЕК Ана Ливиерату.

От посочената сума 10 млрд. евро са от Кохезионния фонд за транспортни проекти в държавите, участващи в политиката за сближаване, към които спада и България.

Другите 21,7 млрд. евро са на разположение за всички държави-членки за инвестиции в транспортната инфраструктура. Целта е да се подобрят връзките между различните части на ЕС и да се улесни взаимният обмен на стоки и хора, пише Investor.bg.

Като пример за неефективни връзки Ливиерату посочи наличието на седем различни стандарта за ширината на жп релсите в Европа. При финансиране на проектите, включени в основната европейска пътна мрежа, еврофинансирането ще е 80-85%, а останалото - национално съфинансиране, обясни  представителят на ЕК.

Освен вече известните пътни и жп проекти, които са предложени от българска страна за финансиране с евросредства, в окончателния списък е включено и трасето (пътно и жп) „София-Велико Търново-Русе-Букурещ), обяви още Московски.