Официално започна изграждането на втория участък от третата линия на метрото.
Четири километра, четири метростанции, 40 хил. пътници на ден и последно поколение технология ще включва линията, която трябва да свърже кв. "Горна Баня" и кв. "Овча купел" с центъра на София.
При "Горна баня" метростанцията ще се връзва с нова гара по линията София-Перник. Там ще бъде изграден и буферен паркинг.
Тази отсечка ще се строи с най-новите технологии при подземното строителство. А след като бъдат пуснати, влаковете ще се управляват чрез система без машинист.
След завършването на третия метродиаметър ще бъдат открити нови 500 работни места.
Годишно в метрото ще пътуват над 45 млн. пътници и ще бъдат спестени близо 16 хил. човекочаса и почти 8 хил. тона вредни емисии.
Коста Стоянов: Убеден съм, че ще бъдем на балотаж на президентските избори
Проф. Александър Томов: Г-н Радев има нужда от силен президент
7 от 7: Левски обърна Славия, но даде две жертви
Синдром на Гордън – наследствено заболяване, при което се повишават калият и кръвното налягане
Доматите крият още една тайна съставка за здравето на черния дроб
Преди първия учебен звънец да проверим стойката на детето
FDA одобри преносимо устройство за едновременно следене на глюкоза и кетони
Може ли AI да има съзнание: Какво казва биологията?
Сондата JUICE се готви за сложна маневра край Земята през септември
Ето какво крие необятната амазонска джунгла
НАСА избра „Блу Ориджин“ за изграждане на телекомуникационна мрежа на Марс
Плават ли фекалии в морето край Кранево?
Закопчаха 46-годишен неправоспособен шофьор зад волана във Варна
Ердоган: Путин иска войната да приключи час по-скоро
Мбапе бил мишена на група за отвличания във Франция
Варна посрещна началника на гръцките ВМС
Кабинетът одобри промени в Закона за публичното предлагане на ценни книжа
Държавните дружества от комплекс „Марица Изток“ влизат в „Холдинг Марица Изток"
„Шелли груп“ стартира предлагане на 34 хил. служителски акции
Как Малдивите се превърнаха в таен канал за заобикаляне на санкциите срещу Русия