Министерството на околната среда и водите (МОСВ), Министерството на отбраната (МО) и Министерството на транспорта и съобщенията (МТС) координират действията си за установяване на евентуално замърсяване на Черно море след инцидента на 28 октомври с ударен контейнеровоз.
Не са открити видими следи от замърсяване
При извършения оглед в района на Шабла и залив "Болата" при нос Калиакра не са установени нефтени петна, видимо изменение на повърхността на водата или други видими следи от замърсяване.
Това са първоначални наблюдения, които предстои да бъдат допълнени с резултатите от лабораторните анализи.
Взимат проби от пет пункта по крайбрежието
На 29 октомври екипи на Басейнова дирекция - Черноморски район (БДЧР) и Изпълнителна агенция по околна среда (ИАОС) ще вземат проби от морската вода в пет пункта по крайбрежието: Дуранкулак, Шабла, нос Калиакра, Бяла и Созопол.
Изследванията ще проверят за наличие на нефтопродукти, полихлорирани бифенили и метали, както и други физикохимични показатели за качеството на водата. Пробите ще бъдат анализирани в регионалните лаборатории на ИАОС във Варна и Бургас.
Екипи на Министерството на отбраната вече са взели проби от две точки в териториалните води на България. За 29 октомври е предвидено и пробонабиране в района около контейнеровоза.
Резултатите ще бъдат анализирани от регионалните лаборатории на ИАОС. Целта е да се установи не само дали има замърсяване, но и дали са настъпили промени в качеството на морската вода, които не могат да бъдат открити само чрез визуален оглед.
Какви опасни товари е превозвал контейнеровозът
Според предоставения корабен манифест сред превозваните товари има литиево-йонни батерии, корозивни течности и киселини, запалими течности, включително етанолови разтвори, битова химия и пластмаси.
В товара са включени също хранителни стоки, строителни материали, дървесина, техника и индустриални компоненти.
МОСВ и компетентните институции продължават проверките и мониторинга на морската вода. Резултатите от изследванията ще бъдат публично оповестени.
Към момента първоначалният визуален оглед не показва видими следи от замърсяване, но окончателната оценка ще зависи от лабораторните анализи.
Снимка: БГНЕС
Шкембе чорба от 5 лева на АМ "Тракия" стана... 5 евро
Гръцкият ток скача до 258,52 евро за MWh: Газовият шок вещае по-високи сметки през ноември
Бивша приятелка може да донесе на ексшефа на Google 20 млрд. долара
Десетки български кораби са блокирани в Унгария повече от два месеца
Сладко или солено: как да включим продуктите от Бял трън в ежедневното си хранене
Защо миризмите могат да отключат толкова силни спомени?
Ферментиралите храни – има ли доказателства за ползи отвъд доброто храносмилане?
Защо глезените се подуват вечер, а сутрин отокът е по-малък?
Мисията „Артемида-1“ разкри нивата на радиация в близост до Луната
По-опасни ли са хартиените сламки от пластмасовите?
Нови файлове на Пентагона за НЛО разкриват мистериозни „черни триъгълници“
Сензация в палеонтологията: В Китай откриха уникално динозавърско яйце
Кап. Димитър Димитров: Досега не беше удрян контейнеровоз, това е значителна ескалация
Психолог: Да забраниш телефона на детето е като да вървиш срещу времето
Кметът на Българево: Три гърмежа се чуха край нос Калиакра, а хората имат притеснения
Родни предприятия от индустрията спират работа заради скъпите ток и газ
Новата атака в Черно море и срещата в София на фокус в медиите в Турция и Румъния
Федералният резерв ще намали броя на заседанията за определяне на лихвите
Експерт: Финансирането за сградно обновяване е осигурено от ЕС, но няма кой да свърши работата
Volkswagen показа нов автомобилен софтуер, разработен в Китай
Световната банка: Военните конфликти тласкат цените на суровините и храните нагоре