Промените в Закона за черноморското крайбрежие, предложени от правителството, предизвикаха остри възражения от кметове, хотелиери и други представители на туристическия бизнес. Докато новите текстове още се обсъждат в парламентарните комисии, разговаряме за тях с Иво Стефанов, председател на Управителния съвет на Асоциацията на концесионерите на морски плажове.
Интервю на АПОСТОЛ АПОСТОЛОВ
Г-н Стефанов, защо асоциацията се обяви против новия закон за черноморското крайбрежие?
- Затова е създадена - да защитава интересите на своите членове. Против промените сме, защото определено нарушават интересите ни.
Най-шумните възражения са срещу забраната за строителство в стометровата зона след бреговата ивица. Местни кметове вече обявиха, че това ще отблъсне инвеститорите – така ли е действително? В Европа има достатъчно страни, в които няма строителство около плажовете и това не пречи на туризма...
- Както правилно алармират кметовете, ако този текст бъде приет, няма да може да се изграждат паркинги, което означава да си намерите място за паркиране на два километра и после да мъкнете на рамо целия си багаж. Отделно това е зоната, в която обикновено се изгражда техническата инфраструктура – постове и пречиствателни станции. На самия плаж не може да се строи не само заради забраните, но и по чисто физични причини. Всеки е ходил на море и знае, че като копаете на метър дълбочина в пясъка, излиза вода.
Като цяло измененията не решават проблемите, а създават нови. Единственото положително нещо, ако държавата иска да защити Черноморието, e връщането на дюните като част от морските плажове. Преди години те бяха отделени, придобиха статут на обикновена държавна собственост. И моментално големи територии - включително и защитени, като тези на Камчия - бяха реституирани, продадени и застроени.
Тази забрана за строителство ще важи ли и за градове като Созопол и Несебър примерно, където много къщи са не на 100, а на десет и дори два метра от бреговата ивица? Нужно ли е едно разграничение между градска среда и курортни зони?
- Не, няма да важи. Става въпрос за новото строителство, завареното си остава. В тази връзка аргументът, че промените се правят, за да се спаси Черноморието от презастрояване, просто не работи. Презастрояването вече е факт.
Законът всъщност дели урбанизираните територии на два вида: за населени и ненаселени места. За населените важат устройствените планове. Но пак с уговорка – ако е започнало строителството, изпълнява се започнатият проект. Ако не е започнало, а има готова документация - тогава проектът трябва да се преработи, като се вземат предвид новите ограничения в закона.
Казаното дотук обаче засяга всичко друго, но не и плажовете. За тях е много необходимо да се прави разграничение. Не може да има едни и същи изисквания за плажовете на Златни пясъци, Слънчев бряг и Албена, от една страна, и тези в Царево или Силистар. Това диференциране го предлагаме повече от пет години. В курорните комплекси сезонът започва през май и приключва октомври, докато в населените места по Южното Черноморие сезонът е месец и нещо.
Какво ще се случи според вас с обектите в заварено положение, които са в нарушение на новия закон?
- Вижте, правото няма обратна сила. Това, което е построено, при това законно, няма как да се премахне. Колко проверки се направиха на обекти, на хотели от времето на министър Валентин Церовски - всички се оказаха с надлежни книжа и не могат да бъдат пипнати. Не знам дали знаете, но незаконните обекти, които толкова гръмко разрушават ДНСК и МРРБ, незаконни, де факто са тоалетни, строени в края на 60-те години. Последните обекти, бутнати в Поморие и Созопол, са точно санитарни възли от социализма, които фигурират като държавна собственост, но нямат строителни книжа. Тодор Живков най-вероятно не е знаел, че трябва да има разрешение за експлоатация.
Забраната за строителство сякаш включва и временните постройки, като дървени барове, сергии за напитки, тоалетни...
- Отново повтарям, това се отнася за териториите извън плажовете. За самите плажове такива обекти са разрешени. И тук държавата прилага един много некоректен, от наша гледна точка, похват. В закона се казва, че концесионерите са длъжни да се грижат за цялата територия на морските плажове, включително за затревените и скалистите участъци и дюни. Дюните са абсолютно забранени за всякаква експлоатация, а концесионерите имат задължения да ги оградят и да поставят забранителни табели – да не се допуска нарушаване на техния статут.
Законът предвижда занапред концесионерите да имат право на строителство в 2% от площта само на плажа, а не от цялата площ на концесията. Как ще се отрази това?
- Да, сега държавата казва, че заведенията за хранене, които имаме право да слагаме, вече няма да бъдат процент от общата площ на морския плаж, а само от чистата активна площ. На практика се намалява със 70 процента възможността да се поставят търговски обекти. Тук идва и другият некоректен момент - държавата притиска концесионерите за "поносими" цени на услугите. Само че едни са цените в Слънчев бряг, а съвсем други - в Ахтопол. Защо се получава така? Ами просто в Ахтопол ходят хора с по-скромни възможности, отколкото в Слънчев бряг. За концесионерите единственият сигурен източник на доходи, който не зависи от природните условия, са заведенията за хранене. С промените тези заведения ще намалеят средно с 30%.
Ние отдавна предлагаме държавата да изгради ясна политика за морските плажове – едни да са с търговска насоченост, а други да са екологични. За вторите концесионното възнаграждение трябва да е по-ниско, защото и приходите са по-малки, а разходите – големи.
Има ли отлив в интереса към плажните концесии? В последните години популярни плажове останаха без кандидати?
- Категорично има. В последните години плажни концесии не са давани, изключение правят Златни пясъци, Албена и Свети Константин и Елена. В момента основно се правят договори за наем, и там най-ясно се вижда отливът – най-вече поради високи икономически изисквания и малко възможности за реализация.
Икономическата обстановка у нас се влошава, има спад на обявите за работа
Край Калининград пристигат нови танкове K2 и гаубици K9
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
FDA одобри нов клас медикамент за вторична превенция на инсулт
Какво е добре да имате предвид когато взимате витамин С без предписание
Бронхиектазии в напреднала възраст – защо кашлицата с храчки не отминава?
Зехтин преди въглехидратите намалява покачването на кръвната захар
Трябва ли човечеството да насочи поглед отвъд Марс?
Учени отпечатаха строителни блокчета от лунен реголит без слепващи вещества
Откриха колосална структура в Индийския океан
Учени разкриха механизма зад земетресенията в Италия
Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Възстановяването на акциите на CoreWeave и Nvidia подкрепи индексите на Wall Street
Суверенна сателитна инфраструктура на ЕС в космическото пространство ще намали зависимостта от Starlink
Кадър на деня за 11 ноември
През Закона за хазарта кабинетът забранява плащането в брой в строителството