Корупция, алчност и непрофесионализъм са довели до катастрофата в Бургас. Това заяви пред Новините ON AIR бившият директор на Националната следствена служба Бойко Найденов. Той видя пропуски както от страна на службите, така и в подготовката на полицаите.
"За съжаление, корупцията убива. Как е възможно автобус с нелегални мигранти да измине повече от 70 километра на територията на България, без никой да го спре? Възможно е с помощ отвътре", смята Бойко Найденов.
По думите му и в трафика на хора, и в трафика на наркотици се ангажират лица от службите на 1, 2, 3 ниво, които да обезпечат преминаването.
"Някъде там може да е станала засечка и да се стигне до ескалация, но ако този автобус сега е предмет на обсъждане, най-вероятно още 10 автобуса са минали оттам тази седмица без да бъде забелязано – умишлено или непредпазливо, не мога да кажа", подчерта той. Според Найденов една голяма част от трафика на хора минава през България, но случаите, в които трафикантите биват заловени, са съвсем малко. Същото се отнася и наркотиците – изработва се канал и там понякога се пускат количества, които да покажат, че все пак се работи.
"Заради големия брой мигранти най-вероятно българските служби за сигурност са разполагали с оперативна информация за предстоящия трансфер. Не ми се мисли, че в момента нашите служби за сигурност са толкова неадекватни. Ако това беше терорист с взрив, това ли е силата на нашите служби за сигурност, които не могат да спрат един автобус, който се движи по пътя", констатира бившият шеф на НСЛС.
Найденов забелязва и друг пропуск в действията на загиналите полицаи.
"Ако се прави блокада, заградително мероприятие, не може ти с тялото си да препречваш пътя на един автобус, който лети, без да знаеш какво е в главата на водача. То е ясно че той няма да спре и вероятността да те удари е голяма. Ако службите, полицията и всички отговорни институции не са сработили, защо оградата по границата с Турция не е спряла бежанците?", интересува се той.
"С оградата може да спрете животни, не можете да спрете хора. Част от колегите, които се изпращани на командировка за участие в тази операция, не са обучени за този вид дейност", твърди Валентин Попов - председател на Синдикалната федерация на служителите в Mинистерство на вътрешните работи.
Арабистът проф. Владимир Чуков смята, че "коренът на проблема е в континентална Турция, променената регионална обстановка и затоплянето на отношенията между Сирия и Турция заради икономическата криза в южната ни съседка".
"Турската икономика не е това, което беше преди 5,6 години, когато турският трудов пазар имаше нужда от тези хора – сега нещата са променени. От месец официална Анкара обяви, че прави завой по отношение на Башар Асад, вече не искат да го свалят, а да се договарят с него – един от пунктовете за договорка – това са сирийските бежанци. Турция дори искаше да направи една военна операция в Сирия, за да може да върне тези хора", обобщи Владимир Чуков. Той очаква с наближаването на президентските избори в Турция – проблемът с мигрантите у нас да се задълбочи.
Как се справяте с постоянното поскъпване на стоките и услугите?
Вижте повече в репортажа на Виктор Борисов.
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
4400 км, 8 държави и 101 дни: Семейство Нашеви стигна до Атлантика с колела
Скутър Браун планира да се сгоди за Сидни Суийни
Български военен пилот влезе в „Гинес“ с 1021 излитания и кацания за 14 часа
Как trichomonas vaginalis влияе на интимното здраве?
Периоди на детската възраст през погледа на педиатрията
Над 5300 първокурсници започнаха обучение в медицинските университети в страната
Обикновеният здравец понижава кръвното налягане и успокоява нервите
НАСА избра SpaceX за изстрелването на гама-обсерваторията StarBurst
SpaceX отново отложи първия орбитален полет на Starship, новата дата е 28 септември
Учени създадоха на Земята най-горещата точка в Слънчевата система
Край Великобритания откриха мистериозен град, потънал преди 700 г.
Изложба във Варна представя 105 години бяла емиграция в България
Какво време ни очаква в събота?
Варненската туристическа камара отличи общинската дирекция „Туризъм“
За ден: КАТ провери над 15 хил. шофьори и написа 4461 фиша и 371 акта
Нито един футболист на "Спартак" и "Черно море" не получи повиквателна за националния
Откъде ще дойде регулацията в AI индустрията? - Част 2
„Сирма Груп“ е приключила придобиването на 51% от австралийската Jucari Global
Волатилността е новото нормално за енергийните пазари в Европа
"Импулс Растеж" ще може да увеличава капитала с до 100 млн. евро