Серия от срещи започна властта за готвения пакет с антикризисни мерки. До следващата седмица трябва да има яснота по параметрите му, като все още не е ясно как ще работи механизмът за подпомагане с 25 ст. на литър гориво при зареждане на автомобил до 50 л.
Това е и едно от притесненията на Венцислав, който е собственик на малка бензиностанция.
"Обектите си зареждат на нормална цена, продават под доставената и после чакат парите от държавата. В цялата тази работа яснотата е, че държавата иска да отпусне 25 ст. за 50 литра, не е ясно на автомобил, на човек, как точно това нещо ще се обработва. Кой ще следи дали днес вие идвате при мен, зареждате при мен 50 литра, утре отивате на друг обект – зареждате 50 литра – това нещо кой ще го следи", пита той.
По думите му малките бензиностанции няма да могат да изчакват с месеци изплащането на помощта от държавата, ако тя се бави.
"За мен това е една безумна идея, която ще създаде един труден, бавен процес...", смята Венцислав.
От Българската петролна и газова асоциация приветстват предложението и смятат, че то е изпълнимо, но също имат притеснения. Затова поискаха отговори как на практика ще се реализира идеята.
"Към настоящия момент при нас има много въпроси, за които не можахме да получим конкретни отговори, защото вариантите са различни, но 50 литра помощи на физически лица под формата на стотинки на литър до края на годината е рамката, която е очертана със сигурност. Министерство на финансите е достатъчно наясно с всички препъникамъни, за да ги избегнат - в това се убедихме днес сутринта", коментира председателят на Българската петролна и газова асоциация Живодар Терзиев.
От асоциацията са категорични, че мярката няма да доведе до спекула в цените на горивата. А според клиентите отстъпката от 25 ст. на литър е крайно недостатъчна.
"Дали тези 25ст. ще потънат в търговците, считам, че последните месеци браншът показва достатъчно сериозно отношение по темата цена. Всеки, който закупи като физическо лице гориво, ще има право на това намаление. Не са коментирани вериги, групи. Фокусът е на потребителя и вида стока – гориво. Не говорим само за дизел и бензин, говорим за пълния пакет от автомобилни горива", посочи Живодар.
Все още не е ясно и как ще се контролира ограничението за зареждане до 50 литра. Държавата и бизнесът продължават обсъждането на вариантите.
Вижте повече в репортажа на Виолета Манчева.
Снимка: Bloomberg L.P.
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
“Възраждане“ скастриха журналисти и си тръгнаха от президентството ядосани
Свлачището край Пампорово е все още активно и опасно
Нови молекули дават надежда за възстановяване на нервните увреждания при множествена склероза
Има една емоция, която ни носи смисъл и ни кара да виждаме света с нови очи
Бронхиална астма – симптоми, диагностика и съвременно лечение
Защо мобилността е толкова важна, колкото и силата?
Компанията AltoVolo извърши първи полет с прототип на въздушно такси
Метеорният поток Ета-Аквариди достига своя пик: Защо е специален
Астрономи откриха необичайна звезда, която напуска Млечния път със скорост от 523 км/с
НАСА подготвя космическия телескоп „Роман“ за изстрелване – ще изследва Вселената
Концесиите на магистралите: ефективност или скрито прехвърляне на сметката към гражданите?
На Гергьовден: Временно затварят движението на автомобили в центъра на Варна
Дъжд и гръмотевични бури на 7, 8 и 9-ти май
Летище Варна отбелязва 15,8% ръст на пътниците през първото тримесечие на 2026 година
С 1.5 млн. лева за кърпежи на дупки разполагат кметствата във Варна
Продажбите на BYD се свиват с над 15% през април
Броят на свободните работни места в САЩ леко се понижава през март след корекция
5 мита за „Гражданската отговорност“, които могат да ви струват книжката