Само ден след като тол системата беше въведена официално, тя отново затрудни шофьори и превозвачи. Бизнесът получи гратисен период до 27 март, в който камионите трябва да бъдат оборудвани с бордови устройства и GPS тракери.
Като "успешен" определиха старта на тол системата от националното тол управление, предаде репортер на Bulgaria ON AIR.
Тол системата спряла тази сутрин за около 40 мин за ъпдейт, но това не е довело до опашки.
"Направихме анализ, ще се постараем по-ефективно да планираме подобни ъпдейти. За нас въвеждането е голямо предизвикателство", обясни проф. Олег Асенов, член на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура“.
Вижте още в репортажа на Виктор Борисов
Снимка: БГНЕС
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
Левон Хампарцумян: Корупционните пари са данък върху всички нас
Украйна изпрати ракета "Фламинго" на 2000 км в Русия
Бретонът се завръща за лято 2026
Нови молекули дават надежда за възстановяване на нервните увреждания при множествена склероза
Има една емоция, която ни носи смисъл и ни кара да виждаме света с нови очи
Бронхиална астма – симптоми, диагностика и съвременно лечение
Защо мобилността е толкова важна, колкото и силата?
Пещерата Шове: Уникални праисторически рисунки, запазени в продължение на хилядолетия
Ново поколение Т-клетъчна терапия постига 45% пълна ремисия при рак на кръвта
Компанията AltoVolo извърши първи полет с прототип на въздушно такси
Метеорният поток Ета-Аквариди достига своя пик: Защо е специален
Няма достатъчно военни лекари за мисии зад граница
Александър Бубиа: Ударът върху хората с цените е огромен
Проф. Михаил Константинов: Учуди ме отсъствието на лидера на ПБ на консултациите при президента
България привлича чужденци със сигурност и качество на живот
"Възраждане" потресени от думите на Гълъб Донев за нов дълг
Руски съд е разпоредил конфискация на империята на селскостопанския магнат Вадим Мошкович
Американската армия иска оръжейните ѝ системи да комуникират помежду си
Трайчо Трайков: България е подготвена за енергийни сътресения
Тим Крейгхед: Експанзията на рисковото инвестиране в Европа изисква ново поколение