Tesla обяви най-амбициозния план в автомобилния сектор от създаването на Ford Model T насам, пише Bloomberg.
Компанията планира да произвежда по 500 хил. електромобила всяка година, като започне от 2018 г. Това е 10 пъти повече от броя на колите, които е произвела през 2015 г. и е достатъчно, за да осигури, че всичките 400 хил. потребители, които са дали по 1000 долара депозит за предстоящия Model 3, ще се класират за значителна субсидия в САЩ.
Новата цел ще изисква по-бърз темп на производство от този, който Ford Motor е имала през 1900 г. По това време Хенри Форд стартира производството на Model-T - първата кола за масовия пазар с двигател с вътрешно горене.
Един век по-късно главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск иска Model 3 да бъде нейният внук в областта на електромобилите. Сега той си поставя за цел да достигне 1 млн. продажби до 2020 г.
Отвъд неговия ентусиазъм част от експертите са скептично настроени и твърдят, че това е непостижимо в момента. Ако Tesla успее да изпълни тази трудна цел, това би бил наистина голям успех и промяна за световния пазар на електромобили, точно като при двигателя с вътрешно горене на Model T.
“Това ще промени цялата глобална автомобилна индустрия”, коментира анализаторът на Bloomberg New Energy Finance (BNEF) Салим Морси. “Но много неща трябва да се случат по правилния начин”.
През миналата година BNEF е проследила продажбата на 234 хил. електромобила, от които Tesla е произвела една пета, посочва Морси. За да запази този темп, Tesla ще трябва да произведе повече коли през следващата година, отколкото цялата индустрия за електромобили е създала през 2015 г.
Първата кола на Tesla за масовия пазар - Model 3, струва 35 хил. долара и трябва да се появи на пазара в края на 2017 г. по план.
Повече технологични новини четете на BloombergTV.bg.
Демерджиев: Пътищата ни са огледало на едно корупционно наследство
Само 5 дни в Белия дом не стигат: Уволнената Кейти отново иска да е говорител
Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Румен Миланов: Несъобразената скорост е основната причина за касапницата на „Тракия“
Азотсъдържащи бисфосфонати срещу остеопороза се свързват с 16% по-нисък риск от деменция
Д-р Михаел Хефнер: При болест на Крон целта е да предотвратяваме обострянията
Може ли далакът да се разкъса дни след падане или катастрофа?
Гореща телефонна линия за пострадалите на АМ Тракия откри здравното министерство
Разкриха какво предизвиква аномалиите в електрическите мрежи по света
Мистериозен астероид озадачи учените
Какво е окултация в астрономията и защо е толкова важна за учените
Шокиращата мистерия на статичното електричество
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Рачев с прогноза: По Черноморието засега се очакват спокойни и приятни дни
План-сметката за чистотата във Варна влиза за обсъждане в общинска комисия
Европейската комисия одобри пълното придобиване на Europcar от Volkswagen
Microsoft изпревари Nvidia по пазарна капитализация за първи път от юни 2025 г.
Повечето европейски пазари затвориха на зелено, STOXX 600 отбеляза нов рекорд
Единадесет български компании са сред стоте най-големи в Югоизточна Европа