Ново изискване влиза в сила в ЕС: Колата няма да запали, ако шофьорът игнорира повреда

От 29 ноември 2026 г. влизат в сила новите екологични стандарти Евро 7 за леки и лекотоварни автомобили в ЕС. Те въвеждат изисквания по Регламент (ЕС) 2025/1707, според които превозното средство ще ограничава експлоатацията си, ако водачът системно пренебрегва повреди в екосистемите.

При достигане на критичен праг от 2400 км двигателят няма да угасне веднага, но ще се задейства един от четири регламентирани сценария за ограничаване на движението.

Новата система за бордов мониторинг (OBM) следи за повреди и манипулации по емисиите. При грешка брояч отчита пробега при работещ двигател, като на 1400 км се появява постоянно предупреждение, пише automedia.investor.bg.

За разлика от стандартния индикатор "Check Engine", след 2400 км системата активира механизъм за принудителен ремонт, който ограничава използването на автомобила, дори той да е технически изправен.

Производителите са длъжни да изберат един от четири възможни варианта за налагане на ограничения: ограничаване на броя на последващите стартирания на двигателя (до максимум 20); блокиране на стартирането на двигателя след изминаване на разстояние, съответстващо на максималния пробег на автомобила с един резервоар гориво; забрана за стартиране на двигателя след следващото зареждане с гориво; или блокиране на възможността за зареждане на автомобила с гориво.

Снимка: pixabay