Шофьори срещу еколози заради ограничаване на скоростта по магистралите

Въвеждането на по-строги стандарти за емисии би трябвало да означава, че Европа последователно ще намалява скоростите по магистралите в името на безопасността и опазването на климата.

Междувременно някои страни поеха в обратната посока – Чехия, Нидерландия, Австрия и Турция решиха да въведат по-високи ограничения на скоростта по избрани пътни участъци.

Европейските пътища трябва да бъдат по-безопасни, а броят на инцидентите трябва да бъде намален основно чрез все по-рестриктивни тарифи и нарастващия брой устройства, контролиращи шофьорите.

Отдавна има и предложения за ограничаване на скоростта по магистралите, което е особено настоявано от природозащитниците. Въпреки това, тази идея не се хареса нито на шофьорите, нито на някои правителства. Все повече държави обмислят въвеждането на по-високи ограничения на скоростта от преди.

До 150 км/ч по магистралата. Чехия започна тестове

Най-известната промяна се отнася до Чехия, където още миналата година стартира пилотна програма, при която ограничението на скоростта на избран участък от магистрала D3 беше увеличено от 130 на 150 км/ч. 

Тестът се провежда на участък от около 60 километра между Чешке Будейовице и Табор. Въпреки това, това не е пълно премахване на ограниченията, тъй като по-високата граница важи само при добро време и адекватна видимост.

За целите на програмата са внедрени специални електронни табла, които могат дистанционно да променят допустимата скорост в зависимост от пътните условия. Ако експериментът е успешен, ограничението от 150 км/ч може да се появи и на други нови или модернизирани участъци от магистралите.

Четете повече в automedia.investor.bg

Снимка: Getty Images