Притежаването на автомобил изисква постоянна поддръжка и разходи за гориво, което кара шофьорите да търсят начини за спестяване.
Един от популярните трикове е съобразяването с деня и часа на зареждане. Потребител в TikTok предизвика дискусия с твърдението, че не трябва да се зарежда в най-горещите часове на деня, тъй като високите температури влияят на количеството гориво.
Испанецът обяснява, че през лятото не трябва да се зарежда през деня, тоест на слънце, а през нощта. Причината е, че през деня тръбите достигат високи температури и при зареждане се образува повече пяна, която помпата брои за гориво, въпреки че всъщност не е течна.
Подобно обяснението се основава на физическите свойства на материята. С топлината молекулите се разширяват и заемат повече място.
В случая с горива, като бензин или дизел, по-ниска температура би накарала същото количество да заема по-малко обем, отколкото ако е изложено на по-горещи условия.
Четете повече в automedia.investor.bg.
Снимка: pixabay
Защо устойчивите вериги за доставки на минерали започват със стабилни общности
"Зебрите“ камиони на Путин объркват украинските дронове с ИИ
Шест лица на стреса: Как реагират лидерите под напрежение
Страдате от умора и ниска мотивация – проверете си хомоцистеина
6 полезни междинни закуски за стабилна енергия
Генитален пролапс - защо се получава и как се лекува?
3 причини да изключите уредите от електрическата мрежа след употреба
Крие ли Сфинксът изгубена цивилизация: Нов поглед към древната история
Тайната на дълголетието? Учени свързват здравия тимус с по-нисък риск от рак
7-сантиметрови мравки някога са бродили по Земята
Мултимедията се превърна в основната болка на шофьорите
300 ученици се включиха в поредното издание на Общинския ученически турнир по плуване
Болести от миналото са отново тук
Над 400 деца се включиха в „Ученическа олимпиада“ във Варна
55 000 четвъртокласници се явяват на матура
Кадър на деня за 2 юни
Нови рекорди на Wall Street, S&P 500 затвори над 7600 пункта за първи път
Експерти: Пазарът на недвижими имоти в България вече е балансиран
Анкета: Европа трябва да създаде своите корпоративни шампиони