Най-добрите и сигурни коли за под 20 000 евро

Безопасността вече е стандарт при новите автомобили, но задължителните асистиращи системи вдигнаха цените значително.

Добрата новина е, че и на пазара втора ръка могат да се намерят сравнително достъпни модели с модерни технологии за сигурност.

Преди около десет години много компактни и средни автомобили вече предлагаха системи като автоматично аварийно спиране, асистент за поддържане на лентата и контрол на вниманието на водача – често като допълнително оборудване.

Днес тези коли могат да се намерят за под 20 000 евро, стига да знаете как да разпознаете наличието на нужните технологии.

Volkswagen Golf

Седмото поколение на Volkswagen Golf е сред първите в класа си с преден радар. Системата Front Assist работи в комбинация с адаптивен круиз-контрол и автоматично спиране.

При употребяван автомобил наличието ѝ се разпознава по малкия черен радар в долната част на предната решетка и бутоните за дистанция на волана.

Opel Astra

При Astra от серия K Opel въвежда системата Opel Eye – камера зад огледалото за обратно виждане, която разчита пътни знаци и следи за риск от сблъсък.

Тя се разпознава по характерния корпус на предното стъкло и по специалния бутон вляво от волана със символ на автомобил.

Volvo V40

Volvo V40 залага на сигурността със стандартната система City Safety за предотвратяване на удари при ниска скорост. Много екземпляри разполагат и с пакета Driver Support, включващ адаптивен круиз-контрол и асистент за лентата.

Наличието му се познава по камерите под външните огледала и LED индикатора в горната част на таблото.

Honda Civic

Фейслифт версията на десетото поколение Honda Civic предлага ADAS пакет с камера и лазерен сензор.

Проверка се прави лесно – вляво от волана трябва да има бутони за системата за поддържане на лентата и активното градско спиране.

Mazda 3

Mazda обединява асистиращите системи под името i-Activsense. Те включват мониторинг на мъртвите зони и интелигентно спиране.

Най-лесният начин за проверка е чрез менюто "Безопасност" на централния дисплей, а при по-високите нива информацията се показва и на head-up дисплея.

Четете повече в automedia.investor.bg.

Снимка: БГНЕС