За собствениците на електромобили има още една изненада - ремонтът след катастрофи е скъп и продължителен, пише The Wall Street Journal. Причините за това са комплексни - обикновено поправките изискват повече резервни части, електромобилите са по-сложни от конвеционалните и по-малко хора могат да извършват ремонтите.
Тези проблеми вероятно ще се решат с течение на времето, но сега собствениците вероятно ще се стреснат от по-високите цени и по-дългото време за изчакване на ремонта. Статистиката показва още, че през миналата година ремонтът на електромобили са изисквали два пъти повече части. Електромобилите се разглобяват по-трудно и изискват повече стъпки и предпазни мерки заради опасност от пожар с литиево-йонните батерии.
Ремонтът продължава по-дълго, защото все още малко компании предлагат резервни части - отнема 25% повече време за осигуряването им, спрямо конвенционалните автомобили. Средно ремонтът отнема 57 дни, спрямо 45 за традиционните двигатели.
Четете повече в investor.bg.
Снимка: Pexels
Енергиен сертификат за жилищата: Какво предвиждат новите промени в закона
Десетки населени места в Бургаско останаха без вода заради авария
50% увеличение: До 350 евро за униформа на един ученик в София
Как гонореята води до стеснение на уретрата при мъжете?
Предлагат електронна здравна карта да замени хартиените книжки от 2028 г.
Лекарства против прилошаване при пътуване – как действат и какви рискове носят?
Безплатни кардиологични прегледи за жени в УМБАЛ „Лозенец“
Учени предложиха план за спасяването на Земята след смъртта на Слънцето
Снимка от Марс разкри „ходещ човек“
Бивш агент на ЦРУ твърди, че извънземните са сред нас
Учени предлагат нов начин за търсене на извънземни – по топлинната следа на черните дупки
15-годишна блъсна с кола пешеходец и избяга
37 са районите с потенциален риск от наводнения по Черноморието у нас
ГДБОП удари високотехнологична лаборатория за фентанил (ВИДЕО)
Небето над "Аспаруховo" става сцена за огромни цветни хвърчила
Ситуацията с Дунав ще става още по-критична в следващите години (ВИДЕО)
Зехтинът може отново да поскъпне през есента заради сушата и пожарите
Bayer отчете неочакван ръст на печалбата през второто тримесечие
Атанас Пеканов: Есента целим да стигнем над 95% от парите за разплащане по ПВУ
Меги Попова: Мигрантската криза в Сеута се използва като средство за натиск