В Мексико не са особено разтревожени от нововъведените мита от САЩ по настояване на президента Доналд Тръмп.Някои са убедени, че страната дори може да извлече ползи от тях.
В Пуебла, град с автомобилна промишленост, се усеща смесица от спокойствие и известно напрежение. Животът си тече както обикновено, но в деня на обявяването на новите митнически тарифи мнозина следяха на мобилните си телефони новините от САЩ.
"През първия мандат на Тръмп беше предоговорено Северноамериканското споразумение за свободна търговия между Канада, САЩ и Мексико. Резултатът беше, че от това се възползва най-вече автомобилната индустрия", казва Томас Кариг, бивш вицепрезидент на Фолксваген-Пуебла.
Там се намира един от най-големите заводи на германския автомобилен концерн извън Германия, произвеждащ основно за пазара в САЩ. В Мексико това доведе до бум на фирмите доставчици.
"Търсенето на части за автомобили се увеличи и в САЩ и определено можем да кажем, че предоговарянето беше успешна стъпка както за САЩ, така и за Мексико", посочва Кариг в интервю за DW.
След като първоначалните сътресения около новините от САЩ утихнаха, мексиканският министър на икономиката Марсело Ебрард изрази своята увереност в интервю за радио "Формула". Според него настоящата реорганизация на търговията дори представлява голяма възможност за Мексико.
"Това, което видяхме, е раждането на нов търговски, а вероятно и геополитически ред. Една фаза приключи и започна друга", отбелязва Ебрард.
Министърът на икономиката дори смята, че Мексико има предимство благодарение на съществуващото търговско споразумение.
Мексиканската медия Milenio съобщи, че производителят на автомобили Stellantis е взел решение да спре производството в два мексикански завода - Saltillo Van и Toluca. Новината дойде малко след като Тръмп обяви новите си, по-високи митнически налози.
Според мексикански новинарски портал Nissan също спира за момента работата в два завода, в които се произвеждат товарни превозни средства. Но пък от Швеция дойдоха добри новини: Volvo иска да увеличи инвестицията си в завода в Сиенага де Флорес в щата Нуево Леон до 700 млн. щатски долара, съобщи министърът на икономиката Ебрард.
Снимка: Reuters
Бимбалов: Радев последните години е пример за разединител на нацията
Спайдър-мен парти за ЧРД на малкия син на Риана
Партия "Възраждане" ще издигне свой кандидат за президент
МВР: Антисемитският инцидент е бил в Банско, замесени са непълнолетни
Експериментална дъвка намалява HPV и бактерии в устата
Фруктозата подпомага метастазирането рака на яйчниците
Кърменето дава това, което никое друго хранене не може
Как да се предпазим от опасните последици на жегата?
Кашалотите са най-шумните животни на планетата
Краят на света според Бредбъри: Избегнахме ли ядрена катастрофа на 4 август 2026 г.
Най-голямата дигитална камера в света, тази на „Вера Рубин“, засне над 650 000 галактики
В „гробището“ на Млечния път се крият 170 млн. черни дупки?
Близо наполовина са намлели кражбите с взлом в ЕС за последното десетилетие
Електронната шофьорска книжка влиза в сила от 2030 г. в ЕС
Продължаваме да сме с най-ниската минимална работна заплата в ЕС
Ново 20: Полицаи се маскират като растения, за да ловят шофьори-нарушители
Внимание! Магнитна буря връхлита Земята днес и утре
Експерт: Отговорността при действията на AI е недостатъчно покрита
Страните от Персийския залив в ОПЕК увеличават производството на петрол през юли
Може ли България да стане хъб за трансфер на технологии от Азия към Европа?
Развиващите се икономики могат да спечелят повече и да загубят по-малко от изкуствения интелект