Hellenic Train (HT), частна компания, която обслужва пътнически и товарни влакове в цяла Гърция, търси 40 милиона евро компенсация от гръцката държава за прекъсвания на обслужването след трагедията в Темпи и щети на железопътната мрежа, причинени от бурята Даниел, съобщи кореспондентът на Bulgaria ON AIR в Гърция Силвия Станчева.
В момента се водят преговори между министерството и HT по въпроса за дълга, които обаче все още не са успешни. Очаква се Hellenic Train да поиска обезщетение от гръцката държава, което може да достигне до 40 милиона евро, след като финансовите резултати бяха засегнати от дългото спиране на железопътните услуги след трагедията в Темпи главно след разрушаването на мрежата от циклони Даниел и Елиас.
През 2023 г. компанията отчете общи загуби, надвишаващи 65 милиона евро. Това бе най-лошата година за гръцките железници, главно поради трагедията в Темпи, която доведе до 57 жертви и 181 ранени
"През 2023 г. компанията регистрира значителни загуби от изпълнението на договора, главно поради причини, свързани с решенията за намаляване на транспортната работа, последвали инцидента в Темпи, както и катастрофалните щети, причинени на железопътната инфраструктура на централна Гърция от екстремни метеорологични условия събития през септември 2023 г. Компанията възнамерява да потърси компенсация, на която има договорно право за тези значителни загуби", се казва във финансовите отчети.
Hellenic Train ще поиска като обезщетение около 40 милиона евро, тъй като част от 65-те милиона загуби идват от товарния сектор, който, макар и напълно унищожен, не е обхванат от договора, подписан от компанията с гръцката държава.
През този период се водят преговори между министерството и компанията по въпроса за дълговете, които обаче все още не са увенчани с успех. Информацията от лагера на италианските собственици гласи, че засега не са предприети правни действия, тъй като е желателно да се намери решение извън съдебните зали и че има относителна толерантност, тъй като компанията майка също е държава, но това не означава, че че тази толерантност е неизчерпаема.
В крайна сметка дългове от предишни години също се натрупаха, тъй като годишната цена от 50 милиона евро не беше платена от държавата от 2022 г., се казва в доклада за резултатите. В същото време не са изплатени 4 милиона като компенсации за периода на пандемията, както и суми за билети с намаление и разходи за енергия, които общо възлизат на около 16 милиона евро само за 2022 г.
Снимка: БГНЕС
Сигнал за бомба отложи делото срещу Лютви Местан за катастрофата от 2019 г.
Happy кът в УНСС
Лидери в сферата на изкуствения интелект са поканени на вечеря с Тръмп и Си
Мотоциклетист почина след катастрофа в Русе
Над 5300 първокурсници започнаха обучение в медицинските университети в страната
Обикновеният здравец понижава кръвното налягане и успокоява нервите
Доц. Тодор Попов от ИСУЛ представи операции, които запазват гласа при напреднал рак на ларинкса
Асоциация „Единно здраве“ подкрепи искането сестрите и акушерките да се договарят директно с НЗОК
Учени създадоха на Земята най-горещата точка в Слънчевата система
Край Великобритания откриха мистериозен град, потънал преди 700 г.
За първи път от над 100 години: Учени откриха напълно нов вид дива котка
Китай планира международна база на Луната до 2035 г.: Как ще я построи
Отварят бившето руско консулство във Варна за гражани (СНИМКИ)
„Книги за смет“ гостува във Варна тази събота на 19 септември
Повдигнаха обвинение срещу Борислав Сандов по случая "Петрохан"
Над 6300 проверки извърши БАБХ през летния сезон
Спряха поредна пратка пипер с пестициди от Северна Македония
Toyota очаква годишни разходи от 6,4 млрд. долара за автоматизация на своите заводи
След Съвета по сигурността: Има нужда от допълнително финансиране за антидрон системи
Парламентът прие новата формула за минималната работна заплата
Лагард потвърди, че си тръгва от ЕЦБ през 2027 г., но не и дали ще довърши мандата си