Началникът на гарата в Лариса, който бе арестуван от полицията след челен сблъсък между пътнически и товарен влак близо до града, се призна за виновен. Той заяви, че погрешка е насочил една от композицията по грешен коловоз, съобщава гръцкият телевизионен канал ERT-1.
"Направих грешка и изпратих пътническия влак по същия коловоз като товарния влак от Катерини“, е признал началникът на гарата, според полицейски източници.
Той първоначално е отрекъл вината си, като е уверил, че е натиснал бутона на автоматизирана система, която изпраща насрещните влакове на различни коловози, но тя не е сработила. Редица служители на гарата са подчертали, че началникът е виновен, защото лично не е проверил дали влакът се движи по правилния коловоз.
Телевизионният канал отбелязва, че началникът на участъка в Лариса ще се яви пред следователите в четвъртък. Срещу него е образувано наказателно дело за престъпления, свързани с нарушаване на безопасността на движението, довело до смъртта на няколко души. Предвиденото в закона наказание е от 10 години до доживотен затвор. Очаква се срещу него да бъдат образувани и наказателни дела за убийство на няколко души по непредпазливост и нанасяне на телесна повреда по непредпазливост.
По разпореждане на прокурора на Лариса - Стаматис Даскалопулос, изявлението на началника на участъка преди разследването е направено в присъствието на други магистрати поради голямата важност на разследвания случай, отбелязва каналът. По указание на Даскалопулос прокурорите ще проучват мястото на катастрофата във връзка с изготвянето на доклад за трагичния инцидент. Предстои да се установи защо двата влака са се движили с висока скорост един към друг почти половин час преди сблъсъка.
По-рано в сряда Костас Генидуниас, президент на гръцкия съюз на машинистите, заяви пред ERT-1, че сблъсъкът между пътническия и товарния влак близо до град Лариса може да е възникнал поради липсата на работеща автоматична система за контрол на трафика. По думите му нито една от автоматичните системи не работи по маршрута Атина-Солун, всичко се прави ръчно. Светофарите също не работят, иначе машинистите са щели да видят червен сигнал и да спрат влака навреме, обясни той, цитиран от "Фокус".
Два влака се сблъскаха в ранните часове на деня, в резултат на което по последни данни са загинали най-малко 40 души. В пътническия влак са пътували около 350 души. В болници са 66 души, от тях 6 са в интензивни отделения. Останалите не са пострадали, те са евакуирани с автобуси за Солун.
Франция въведе вечерен час след масови безредици, Макрон отказа оставката на вътрешния министър
Стигмата да си руснак: Руските мъже живеят със срам и международен натиск
Руска атака с дрон отне живота на шестима души, сред които три деца, в селски парк в Харковска област
Кога се поставя филър и кога ботокс?
Операции на трахеята и бронхите извършват в плевенската болница „Света Марина“
Доц. Цветанка Петранова: Съвременното лечение на остеопорозата може не само да спре загубата на кост, но и да възстанови костната маса
PSCK- 9 инхибитори – къде е мястото им в лечението на дислипидемиите?
Вещество от кафяви водорасли обещава пробив в лечението на рани
7000 крачки на ден намаляват риска от деменция и диабет
Астрономи откриха водна атмосфера на близко до Земята кафяво джудже
Мистерия в космоса: Тъмната материя може да се държи напълно неочаквано
Сменяме стрелките тази седмица, правила за адаптация
МО засилва наблюдението по Черноморието с дронове
FT: Третата световна война, която досега беше само фантазия, постепенно се превръща в реалност
Спор за Бюджет 2027: Кой ще плати сметката?
ЕС навлиза в перфектна политическа буря
Апетитът на инвеститорите към акции на AI компании се върна и тласна нагоре Nasdaq
Кадър на деня за 19 октомври
Регионалният министър: Тунел под Петрохан ще промени развитието на Северозападна България
Франция наложи полицейски часове в части от Париж и други градове след безредиците