Лидери на турската опозиция остро разкритикуваха плановете на президента Реджеп Ердоган да продължи строителството на мегапроекта “Канал Истанбул”. Те алармираха за рискове за мегаполиса и околната среда при строителство на близо 50-километровия изкуствен канал.
Мегапроектът “Канал Истанбул”, обявен през 2011 година, цели да свърже Мраморно с Черно море чрез изкуствен канал. Неговата функция е да поеме част от плавателния трафик през Босфора, като така ще превърне европейската част на мегаполиса в остров. Срещу изграждането му се обявява опозицията и проектът скоро бива забравен. Кметът Екрем Имамоглу заяви, че проектът може да остави града без питейна вода, тъй като бъдещият канал ще разруши вододайната зона на 16-милионния Истанбул.
"Канал Истанбул” е много голяма и много рискова операция, на която никой никога няма да каже "да“ освен ако не се наложи. Трябва да знаем всичко и да се запознаем с всеки детайл за рисковете. Тогава ще решаваме заедно", категоричен бе той.
През уикенда стотици местни жители направиха жива верига в знак на протест срещу “Канал Истанбул”. Според учени проектът би довел до загуба на милиони квадратни метра гора и земеделски земи и ще застраши екосистемите на Мраморно море. Проектът прави Истанбул много по-уязвим при евентуално силно земетресение, наред с други социални и урбанизационни рискове. Само ден след като публикува своя доклад, Съветът за научни и технологични изследвания на Турция го върна за преразглеждане и заяви, че документът не е бил завършен.
Вижте повече в репортажа!
Харесайте страницата ни във Facebook ТУК
МЗ увери: Реформата няма да закрива работещи структури на РЗИ
Турция прави историческа крачка към мир с ПКК
Лазерна литотрипсия на конкремент в уретера – подходи, показания и противопоказания
Мултивитамините може да подпомогне активността в напреднала възраст
Сухота в очите – причини и решение на проблема
ЕКИП: Българите са доплатили над 744 млн. лв. за лекарства през 2025 г.
SpaceX готви следващия полет на Starship за август с амбициозна цел
Швейцария тества идея от бъдещето: Железопътни релси произвеждат електричество
Мраморна глава на Венера, открита в Испания, може да се превърне в нов символ на Аликанте
Първа реколта от ориз събраха на китайската космическа станция
Три главни дирекции поемат дейностите на Регионалните здравни инспекции
Илин Димитров: Подобряването на свързаността ще помогне за развитието на туризма
Радев ще посети летище „Доброславци“ заради бъдещ космически и отбранителен център
МВнР предупреди: Полетите от ЕС до ОАЕ остават несигурни
Четирима мъже бяха наръгани в Лондон
Дъждовете през август няма да донесат значително успокоение за сухите реки в Европа
Кой носи отговорност за вредите от AI?
Засега България внася изцяло газа, но вижда потенциала му като преходно гориво
Войната в Близкия изток предизвиква нов глобален бум на рафинирането на петрол