България е на път да стане производител на мини градски електромобил, обяви пред Bulgaria ON AIR зам. -председателят на Асоциацията на електромобилите Мартин Заимов.
"Това е проект финансиран от програмата за иновации на ЕС. Не само България ще ги произвежда, ще има и други партньори. Производството му е много по-евтино и много по- просто, отколкото на нормалните автомобили", категоричен бе той.
Според него целта на проекта е да се направи многофункционална платформа, максимално енергоефективна и да има максимално качество и здравина.
„Зареждането става от обикновен контакт, но за дълъг път се препоръчва използването на бързозареждащи станции и така може да караме между 130 и 160 км.", обясни на свой ред Камен Василев, член на Борда на Българска асоциация "Електрически превозни средства" (БАЕПС).
Той посочи, че предимството е, че електромобилът е съвсем тих и не замърсява околната среда.
"Малките градски автомобили са доста компактни за градска среда. Публични електростанции има около 40 у нас и предстои изграждането на още няколко нови мрежи, които ще позволят зареждането с по висока скорост. Елктромобилите са бъдещето", настоя Василев.
Мартин Заимов пък пресметна, че един електрически автомобил има 1000 резервни части, докато един обикновен – 3000, „следователно единият има много по-малко подържка от другия и съответно по-малко разходи“, категоричен бе той.
Общинарят Симеон Славчев сподели в студиото на България сутрин, че целият Общински съвет, и цялото ръководство на Столичната община, имат желанието и намерението да включат няколко тестови електромобила, които да бъдат включени в дирекциите и службите.
"Нужно е всички да партнират. Необходимо е също да се проведе кампания, за да се обясни какво представляват този тип автомобили и какви ползи носят те, както и въпросът с околната среда", посочи Славчев.
По думите му столичните общинари разглеждат различни възможности за финансиране.
"Има различни програми като "Хоризонт 2020", чрез която има вариант да се изгради една мрежа от електростанции, защото липсва инфраструктура. В момента, в който тя се изгради, много повече шофьори ще използват електромобили", категоричен бе общинският съветник.
Той посочи, че Столичната община възнамерява да замени градските автобуси с електробуси.
"В момента се подготвя този проект и търси своя партньор, с когото да кандидатства. Тази инвестиция си заслужава в дългосрочен план. Имаме амбицията, след като наложим електромобилите като част от градската мобилност в София, да направим Столичната община енергийно независима община, посочи Симеон Славчев.
Цялото интервю вижте във видеото:
Вижте първи кадри от новите сезони на "Еуфория", "Домът на дракона" и много други
Около 150 хил. евро са събрани в Испания за Любо Пенев
Модни тенденции за Коледа 2025
От 22 до 31 декември няма да може да се купуват винетки по банков път
Чрез микропластмасата се разпространяват опасни бактерии
Клиника по неврохирургия в УМБАЛ „Св. Иван Рилски“ отпразнува своята 20-годишнина
Защо се будим малко преди алармата?
Наследствена ли е шизофренията?
Признаци за бъдеща катастрофа в Антарктида
Разкриха влиянието на Марс върху климата на Земята
НАСА да изпрати хора на Марс възможно най-скоро
Нов вид миниатюрна жаба е открит в Южна Бразилия
Според мирния план на САЩ: Украйна да се присъедини към Европейския съюз до 1 януари 2027 г.
Какво ще е времето през уикенда?
Шумен и Варна приемат събития по проекта Her World, Her Rules този уикенд
Във Варна организират благотворителна кампания, събирайки стотинки от всички номинални стойности
Бюджет 2026 продължава да всява напрежение в НС
КФН е наредила на "ДаллБогг Живот и здраве" да вдигне цените на "Гражданска отговорност"
Въпросът пред Фед: Колко устойчив ще бъде американският потребител без работа?
Над 1 трлн. долара ще бъдат инвестирани в имоти в света догодина
Кубрат Пулев ще защитава титлата си в WBA тежка категория тази вечер