Автомобилите ще поскъпнат с до 15% заради стандарта Euro 7

Oт днес в Европейския съюз официално влиза екологичен стандарт Euro 7. Тази промяна представлява значителен скок в изискванията към производителите на автомобили. 

Деница Даверова - предприемач и експерт по електрическа мобилност, заяви в "България сутрин", че през годините евростандартите само надграждат ограниченията за въздействието на автомобилите спрямо околната среда. 

"Euro 6 слага всички автомобили под една черта. В Euro 7 влиза регулация на твърдите частици, които гумите и спирачните апарати създават. Триенето не е спирало да съществува. Идеята е за дългосрочен мониторинг", посочи Даверова пред Bulgaria ON AIR. 

Euro 7 следи автомобила по време на неговото остаряване

Изискването е автомобилът да отговаря на изискванията в следващите 10 години или 200 хил. км. 

"Едно е да създадеш автомобил, който трябва да бъде страхотен в първите 3 години от гаранцията, съвсем друго е да създадеш страхотен автомобил в следващите 10 години или 200 хил. км", подчерта Деница Даверова.

Друга промяна е, че тестовете вече се провеждат в много по-топла среда, съобщи тя.

Според автомобилните производители новите изисквания би трябвало да се отразят с между 5 и 15% на цените на автомобилите.

Даверова уточни, че много от автомобилите в по-високия клас и електромобилите вече имат голяма част от тези интеграции. 

"Такъв автомобил много трудно ще поскъпне заради Euro 7. Най-голямото увеличение ще бъде в базовите и евтини модели. Те в най-малка степен покриват комуникационните изисквания", поясни предприемачът.

Само електромобили по пътищата - възможно ли е?

"Не вярвам, че директивите или стимулите влияят позитивно на пазара. Хората го правят по избор. В България няма никакви стимули за електрическа мобилност, но пазарът расте устойчиво. Всички стимули причиняват изкривяване в потреблението. Разчитам на пазара да регулира сам цените на автомобилите и тяхното потребление", коментира Даверова.

Тя добави, че електромобилите са доста скъпи за масовия потребител, а Euro 7 ще подтикне производителите да произвеждат надеждни във времето автомобили.

Бъдещето на електромобилите в България

Ние сме царе на вторичния пазар, а с по-издръжливите батерии се очаква електромобилите ще станат по-достъпни за българите, стана ясно още от думите на госта.

"В България зарядната инфраструктура е на много високо ниво. На всеки 50 км имаме зарядна станция", изтъкна Даверова.

Оказва се проблем липсата на регулации за поставяне на домашни зарядни станции и обществени паркинги за електромобилите.

Електромобилите могат да паркират безплатно до 4 часа в София, така се стимулира ползването им в центъра на града, каза още Деница Даверова.

Гледайте целия разговор във видеото. 

Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Bulgaria ON AIR