Нощният градски транспорт в София остава непроменен и четирите линии ще продължат да се движат всяка вечер. Предложението за сериозното орязване на маршрутите и дните, в които ще се движат автобусите, не събра необходимото мнозинство от 31 гласа в Столичния общински съвет (СОС).
"Това е успех за всички граждани в София. Ползва се от много граждани. Факт е, че най-много се ползва в петък и събота, но има немалко пътуващи през останалите дни", каза общинският съветник от "ПП-ДБ-Спаси София" Бойко Димитров в "България сутрин".
Той напомни, че през 2024 г. неслучайно са увеличени възнагражденията на шофьорите.
"Първо бяха увеличени веднъж с 15%. Въведе се бонусна система. Направи се план за подобряване на условията за труд. Предприемат се всички стъпки. Едни нелоши възнаграждения са, особено ако сравним с други градове. Вече се оказва, че сме конкурентни на други европейски столици. Извънредният труд е заради това, че нямаме достатъчно шофьори, но тези четири линии, които се опитаха да спрат, нямаше да оправят проблема. Решението да се оптимизират и други линии, да се намери къде не са достатъчно добри маршрутите", коментира Димитров пред Bulgaria ON AIR.
Има детайлна информация за всеки автобус
"Има и камери вътре, които преброяват хората. Знае се на всяка спирка колко хора има в автобуса във всеки един момент. Този анализ го имаме. На база на него се правят доклади, които предлагат промени", обясни той.
Димитров посочи, че не може да се компенсира липсата на шофьори, а трябва да се види къде има дублиращи линии и да се направят подобрения.
Решенията на СОС
"Големият проблем за нас вчера беше удължаването на договора с частния оператор. Аз не съм против това да има частен оператор, добре е да има конкуренция. Проблемът е, че този договор, още когато е започната подготовката му през 2006 г., е имало много корупционни скандали тогава, но ключовото е, че той не защитава обществения интерес", категоричен е общинският съветник.
По отношение с ремонта на улица "Опълченска", Димитров подчерта, че е странно от ГЕРБ да искат изслушване на кмета, тъй като проектът е оформен от тях.
"Още януари Столичната община е издала предписание, забелязани са нередностите. В момента ДНСК действа постфактум. Има предписание, ще бъде отстранена некачествената настилка, ще бъде положена нова. Това си е за сметка на изпълнителя", уточни той.
"Граф Игнатиев" не трябва да бъде преименувана, на мнение е Димитров: "Внасяме предложение за улица до Руското посолство да бъде кръстена на Алексей Навални".
Гледайте целия разговор във видеото.
Пореден рекорден спад в одобрението на Доналд Тръмп
Крисия потвърди: С Никола Цолов вече не са заедно
Откриха дрон във водите край нос Калиакра
В кадър: Филмови дейци излязоха на протест за бъдещето на Киноцентър "Бояна"
Инфекция с вируса на Епщайн-Бар при деца
Бактериални инфекции еризипел и целулит – как да ги различим?
Сърдечна катетеризация – ценен диагностичен метод в кардиологията
Рецидивиращи вагинални инфекции – защо понякога лечението не работи?
Заплахата на пластмасата: Какво убива животните в океана
Телескопът „Пандора“ започна своята научна мисия: Търси вода на екзопланети
Възможно ли е да спечели битката срещу рака?
Невронна мрежа помага на астрономи в търсенето на редки горещи звезди
Гюров: Страниците на Йовков и Антон Страшимиров добре описват онези времена
Морската градина става сцена на празник в подкрепа на бездомни животни на 12 септември
Откриха дрон край нос Калиакра
Части от Варна остават без вода до 18 часа
Автоинструктори на бунт заради забавени изпити
Кремъл не изключва възобновяване на мирните преговори с Украйна и САЩ
Вицепремиерът Александър Пулев насърчи китайски компании да инвестират в България
Volkswagen и израелска компания ще произвеждат военно оборудване в завода в Оснабрюк
Русия и КНДР разширяват връзките си в първия автомобилен мост помежду си
преди 1 година